电子课件-《普通车床加工实训（初级模块）》-A02-2208模块一　车削的基础知识.ppt

常用车刀的种类及用途表 二、 车刀切削部分的材料 １． 车刀切削部分应具备的基本性能 基本性能： 较高的硬度、 较高的耐磨性、 足够的强度和韧性、 较高的耐热性、 较好的导热性、 良好的工艺性和经济性。 ２． 车刀切削部分的常用材料 （１） 高速钢。 （２） 硬质合金。 三、 车刀的几何形状 １． 车刀的组成部分 车刀由刀头 （ 或刀片） 和刀柄两部分组成。 ２． 车刀切削部分的几何要素 （１） 前面 Aγ 。 （２） 后面 Aα 。 （３） 主切削刃 S。 （４） 副切削刃 S′。 （５） 刀尖。 （６） 修光刃。 车刀的组成 ａ） ７５°车刀　ｂ） ４５°车刀　ｃ） 过渡刃　ｄ） 修光刃 １—主切削刃　２—主后面　３—刀尖　４—副后面　５—副切削刃 ６—前面　７—刀柄　８—倒角刀尖　９—修圆刀尖　１０—修光刃 ３． 测量车刀角度的三个基准坐标平面 （１） 基面 pr 。 基面和切削平面 ａ） 基面和主切削平面 测量车刀角度的三个基准坐标平面 （２） 切削平面 ps 。 基面和切削平面 ｂ） 主、 副切削平面的位置　ｃ） 基面和主、 副切削平面 （３） 正交平面 po 。 主正交平面和副正交平面 ａ） 主、 副正交平面的位置　ｂ） 基面和主、 副正交平面 ４． 车刀切削部分的几何角度 六个独立的基本角度， 主偏角 κr 、 副偏角 κ′r、 前角 γo 、 主后角 αo 、副后角 α′o和刃倾角 λs ； 还有两个派生角度， 刀尖角 εr 和楔角 βo 。 ５． 车刀的部分角度正负值规定 （１） 车刀前角和后角的正负值规定。 （２） 车刀刃倾角 λs。 １． 掌握车削运动的概念。 ２． 理解工件上形成的表面。 ３． 掌握切削用量的概念和计算。 课题 ５　车削运动与切削用量 学习目标 一、 车削运动 １． 主运动 ２． 进给运动 车削运动 二、 工件上形成的表面 １． 已加工表面 ２． 过渡表面 ３． 待加工表面 车削时工件上的三个表面 ａ） 车外圆　ｂ） 车孔　ｃ） 车端面 １—已加工表面　２—过渡表面　３—待加工表面 三、 切削用量 １． 背吃刀量 ap 背吃刀量可用下式计算： 背吃刀量和进给量 １—待加工表面　２—过渡表面 ３—已加工表面 ２． 进给量 f 工件每转一周， 车刀沿进给方向移动的距离称为进给量。 纵、 横向进给量 ａ） 纵向进给量　ｂ） 横向进给量 ３． 切削速度 vc 车削时， 刀具切削刃上的某选定点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度， 称为切削速度。 切削速度示意图 脚本制作人：李达欣；袁妍 模块一　车削的基础知识 课题 １　车削及其安全文明生产 课题 ２　车床及其操作 课题 ３　卡盘的安装与拆卸 课题 ４　车刀的基本知识 课题 ５　车削运动与切削用量 学习目标 课题 １　车削及其安全文明生产 １． 熟悉车削的概念和基本内容。 ２． 了解车削的特点。 ３． 熟悉车工安全文明生产要求。 一、 车削的基本内容 包括车外圆、 车端面、 切断和车槽、 钻中心孔、 钻孔、 车孔、 车螺纹、 车圆锥、 车成形曲面、 滚花和盘绕弹簧等。 车削的基本内容 ａ） 车外圆　ｂ） 车端面　ｃ） 切断和车槽 二、 车削的特点 １． 适用性强， 应用广泛， 适用于车削不同材料、 不同精度要求的工件。 ２． 所用刀具的结构相对简单。 ３． 切削力变化较小， 生产率较高。 ４． 车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。 三、 安全文明生产 １． 安全文明生产的意义 ２． 安全生产注意事项 ３． 文明生产的要求 １． 掌握 CA6140 型车床的结构及其操作。 ２． 熟悉 CA6140 型车床各组成部分的功能。 ３． 熟悉机床的型号。 课题 ２　车床及其操作 学习目标 一、 CA6140 型车床的结构 CA6140 型车床 １—主轴箱　２—刀架　３—冷却、 照明装置　 ４—尾座　５—床身　６、 １１—床脚 ７—丝杠　８—操纵杆　９—溜板箱　 １０—光杠　１２—进给箱　１３—交换齿轮箱 CA6140 型车床是我国自行设计制造的卧式车床。 由床身、主轴箱、 交换齿轮箱、 进给箱、 溜板箱、 刀架、 尾座及冷却、 照明等部分组成。 二、 CA6140 型车床各组成部分的功能 １． 主轴箱 主轴箱支撑主轴并带动工件做旋转运动。 ２． 刀架部分 刀架部分由床鞍、 两层滑板 （ 中、 小滑板） 与刀架体共同组成， 用于装夹车刀并带动车刀作纵向、 横向、 斜向运动和曲线运动。 ３． 冷却装置 冷却装置主要通过冷却泵将切削液加压后经冷却嘴喷射到切削区域， 降低切削温度、冲走切屑。 ４． 尾座 尾座主要用来装夹后顶尖， 以支撑较长工件； 也可装夹钻头、 铰刀等进行孔加工。 ５． 床身 用于支撑和连接车床的各个部件， 并保证