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模块七 车床内部机构的调整 学习目标 1.掌握车床主轴间隙和多片摩擦式离合器的调整。 2.掌握制动装置、开合螺母结构和床鞍间隙的调整。 3.掌握中滑板丝杠与螺母间隙的调整。 4.掌握中滑板刻度圈及尾座前后位置的调整。 课题1 车床内部机构的间隙调整 一、车床主轴间隙的调整 1.主轴部件简图 2.主轴结构特点 3.主轴轴承间隙的检测 4.主轴轴承间隙的调整 二、多片摩擦式离合器的调整 1.多片摩擦式离合器的结构 2.多片摩擦式离合器的结构特点 3.多片摩擦式离合器的功用 4.多片摩擦式离合器的调整 三、制动装置的调整 1.制动装置结构 2.制动装置的功用 3.制动装置的结构特点 4.制动装置的调整方法 四、开合螺母结构的调整 1.开合螺母机构 2.开合螺母机构的功用 3.开合螺母机构的结构特点 4.开合螺母机构的调整方法 五、床鞍间隙的调整 1.床鞍机构 2.床鞍机构的功用 3.床鞍间隙的调整方法 六、中滑板丝杠与螺母间隙的调整 1.中滑板丝杠与螺母机构 2.中滑板丝杠与螺母机构特点 3.中滑板丝杠与螺母机构的功用 4.中滑板丝杠与螺母间隙的调整 七、中滑板刻度圈的调整 中滑板刻度圈松动时会自行转动,因而无法读准刻度值。如果刻度圈过紧,则刻度读数不易调整准确。调整方法如图7—11所示,当刻度圈过松时,可先拧松调节螺母2和并紧螺母3,拉出圆盘5,把弹簧片4扭弯些,增大变形增加它的弹力,随后把它装进圆盘和刻度圈之间,适当拧紧调节螺母,再将紧固螺母拧紧。当刻度圈过紧时,则可适当松开调节螺母,使刻度圈转动间隙相应增大,再拧紧紧固螺母。 八、尾座前后位置的调整 1.车床尾座的结构 2.尾座的功用 3.调整尾座前后位置的操作步骤 模块七 车床内部机构的调整

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