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航空计划书开头 　　航空机票代理说辞商业计划书　　一类航空客运　　一、此航空代理的特点　　越洋航空属一类航空客运代理。其代理各大航空公司的机票　　二、以我们软件特征和了解过程列出优缺点　　三、下次见面的说辞　　“信息流”、“资金流”、“物流”的电子化是一个巨大的难题。电子客票时代的到来，中小机票代理人已处于进退两难的境地：不搞电子商务是等死，搞电子商务是找死。因为电子商务势必要进行在线营销，烧钱是必然的，而且风险系数极高。花费十万、百万不算多，高烧五百万的不是没有。如果大家烧钱的水平相当，效果无从预见；但万一有了投入五百万的，则自己的十万、百万的就可能打水漂了。现在，面对强大的携程、E龙，以及已经初步建立一定品牌优势的第二集团军，中小代理们应该如何应对。　　但是，电子客票也给代理人创造了一个可遇不可求的机遇：电子客票的销售首次打破了时间、空间的限制，使得异地售票成为可能，每个人都突然拥有了卖尽天下票的空前机遇。他们所需要的是一个能够提供全套解决方案的电子商务平台。　　对代理人来说，他的唯一盈利途径就是机票返点。特别是航空公司也会给机票代理人一定的销售指标。指标完成，代理人能够继续享受航空公司的高　　中国小飞机俱乐部商业计划书　　通用飞机国内外现状：　　随着我国经济社会快速的发展，人民的收入不断提高，至XX年我国人均GDP达到2460美元，而东部沿海等省份更是高达4000—8500美元不等，并且据权威部门预测我国在未来8-10年内经济增长将继续保持在﹪-﹪水平。随之而来的是我国中高产阶层迅速膨胀，他们拥有理想的事业，有较高经济收入，消费理念超前，对奢侈品有着旺盛的需求。　　目前，中国大约有私人飞机300多架，而美国私人飞机则多达20万架，随着中国经济的发展，有关专家预测，约有30万个“千万富翁”已成私人飞机的潜在消费者。据中国通用航空专家委员会预测，未来5-10年，中国通用航空市场将逐步与国际接轨，市场需求呈现巨大增长，全国私人飞机的拥有量将从XX底的10架增加到XX年的XX架。　　随着中国经济社会发展，愿意参与私人飞行和想拥有私人飞机的人群正在日益扩大。目前，在我国一些经济发达地区，众多的企业、个人已经显示出十分强烈的参加航空活动的愿望。　　从全世界范围看，目前全球拥有的大小飞机比例约为1:9，在一些发达国家如美国甚至达到3:97。而中国，一个高速前进的发展中国家，资料显示，这个比例严重失调为2:1。通用飞机是重要的现代化交通运输工具，其拥有量已成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。在美国，大约每1000人拥有10架直升机，而且几乎每个医院都配备了直升机。民用直升机在韩、日等国家用得也较多。而且在这些国家，直升机已经走入少数富有家庭，成为私家代步工具。　　中新社广州二零零七年十二月十五日电：近年来，广东对引进飞机的需求越来越迫切。据广州海关统计，今年前十一个月，广东累计引进飞机六十九架，价值二十八点三亿美元，同比大幅增长一点四倍和一倍，引进飞机价值接近前三年的总和。　　随着中国作为“世界工厂”和消费基地地位的日益巩固，中国国内生产总值及进出口贸易的进一步增长，对航空客货运的需求也不断增加，全球经济一体化中所形成的国际采购，也推动了航空货运的发展。作为国民经济发展的助推器，民航运输业务随着经济的快速增长而同步增长。据中国民航总局预测，　　“十一五”期间航空运输总周转量将达到五百亿吨，年均增长将保持在百分之十四左右。　　通用飞机在国内发展趋势：　　有资料表明，一个国家私人飞机的普及程度与人均GDP有密切的关系，一般来说当人均GDP达到1000美元的时候大家不太想这个事儿，开始想汽车，到XX美元的时候就开始想飞机，当到了超过4000美元的时候，可能就要真正要买飞机了。　　文献回放　　二零零六年元旦前夕，在温州乐清市举办的私人飞机机型推介会上，美国莱克、香港卓诚动力等7家国内外飞机公司推出了12个品牌的机型，吸引了正泰、德力西等40多家乐清企业。最后，有22家温州民营企业签下了22架私用、商务飞机的意向合同，其中订购价最高的一款机型达6000多万元。据许伟杰透露，到目前为止，向飞行总会预订私人飞机的温州民营企业已由去年12月底的22家增加至39家。　　一些温州企业家表示，私人飞机已不是奢侈品，而是商用的必须品。一开集团董事长屠昌忠去年底下单定购罗宾逊R22私人飞机，下月也将飞抵温州并进行展示。他说，有了私人飞机后，能大大提高工作效率。他还计划将私人飞机用于高端商务客户的接待等工作。　　3月，上海西科斯基飞机有限公司专程运来了一架美国S-300C直升机，又吸引了不少温州老板前往观摩。乐清市飞行总会董事长许伟杰告诉记者，已有两位乐清老板预订这款单价350万元左右的直升机。　　中国