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日照东港区拆迁计划 　　关于日照市城市房屋拆迁补偿、补助费及相关费用标准的通知　　日价费发〔XX〕23号　　各区县物价局、财政局、建设局，市直各有关单位：　　为保障城市房屋拆迁工作的顺利进行，根据《山东省城市房屋拆迁管理条例》，结合我市拆迁工作实际，经市政府同意，现对拆迁补偿、补助费及相关费用标准作如下规定：　　一、拆迁房屋最低货币补偿价格标准　　拆迁房屋实行货币补偿的，补偿金额应当按照被拆迁房屋所处区位的新建普通商品房市场价格，结合被拆迁房屋的成新、结构、楼层、朝向、布局、公摊等因素评估确定。拆迁当事人协商一致的，依照其约定。　　拆迁房屋的最低货币补偿价格，按照被拆迁房屋所处区位新建普通商品房市场评估价格的90%计算。　　二、搬家补助费标准　　住宅搬迁补助费为每户每次500元，非住宅按照实际发生的费用计算。　　三、临时安置补助费标准　　按户口簿载注的常住人口每人月150元计算，选择货币补偿且自行寻找安置用房的过渡期为3个月，选择产权调换且自行安排住处的，过渡期为12个月。最低每户每月不低于350元，因拆迁人的责任延长过渡　　四、经营性补助费标准　　按被拆迁房屋证载建筑面积中的实际经营场所给予100元／平方米一次性补助。　　五、委托拆迁费标准　　政府投资及公益性拆迁项目，委托拆迁费按建筑面积每平方米30元计取；商业开发拆迁项目，由拆迁人与委托拆迁单位协商议定。　　东港区、日照经济开发区、山海天旅游度假区按照本通知规定标准执行。其他县区可参照本标准并结合当地实际，制定补偿标准。　　本通知自公布之日起执行，试行期为一年。　　二O一O年五月四日　　日照市城市总体规划简介　　一、区位概况　　日照因“日出初光先照”而得名，地处中国沿海中部，胶东半岛南翼，北接青岛、南临连云港。1985年撤县建市，1989年6月设立地级市，1992年12月设区带县，现辖东港区、岚山区、莒县、五莲县、日照经济开发区和山海天旅游度假区，总面积5310平方公里，人口283万。　　从世界范围看，日照位于正在崛起的泛黄海经济圈、环太平洋经济圈与新亚欧大陆桥经济带的结合部，隔海与日本、韩国相望；从全国来看，日照位于我国沿海经济带与沿桥经济带、环渤海经济圈与长三角经济圈的交汇处，是中西部沿桥地区的便捷出海口和南北方物流的重要结点；从山东省域看，日照位于半岛城市群与鲁南经济带的连接处，是鲁南地区的对外开放窗口和潜在“发展极”。　　二、城市发展战略　　区域发展策略。接轨青岛、融入半岛。建设对外交通网络，加强日照港与周边港口的分工协作，谋取组合优势；整合石臼、岚山两港，做强桥头堡；加快与青岛及半岛其他城市的产业对接。　　产业发展策略。抓住“一个基础”：现代港口物流，“两个重点”：现代临海工业、现代滨海旅游业，积极发展高新技术产业和现代服务业，推进“六化”实现临海产业的大发展。　　积极发展临港工业,充分利用半岛制造业基地建设和以日韩为重点的国际产业转移以及中国临海产业转移的机遇，以现有骨干项目为载体，利用国内国际两种资源及两个市场，着力培植钢铁及配套产业、石油化工和精细化工、汽车发动机及零部件、修造船、能源、浆纸、木材加工、粮油加工、新型建材等产业，延伸产业链条，发展产业集群，全力打造半岛新兴先进制造业基地，提升鲁南产业综合竞争力。　　(三)城市空间发展战略。东西联动，陆海一体。市域东部的沿海地带，与西部的莒县、五莲县统筹发展，加强陆域海域合作，实现港城互动。市域空间形成一主两副、四条发展轴线、十个重点城　　镇的空间格局。　　三、总体规划概要　　城市规划区范围　　城市规划区范围为日照市区全部行政管辖的区域，由东港区、岚山区组成，总面积平方公里。　　规划期限　　近期：至XX年，远期：至2020年，远景：2020年以后。　　城市性质与规模　　1、城市性质：新亚欧大陆桥东方桥头堡，临港工业和海滨旅游业发达的阳光城市。　　２、城市规模：规划人口规模。规划日照市区城市建成区近期XX年规划人口为90万人，远期2020年规划人口为120万人，远景2020年以后人口按照180万人控制。　　城市建设用地规模。近期平方公里；远期平方公里；远景小于平方公里。　　(四)城市用地布局结构　　1、远期。规划确定“双城一区”的轴向分片布局结构。双城即主城区、岚山城区，一区即市区北部的海滨旅游区。主城区，是日照市域中心区；岚山城区是日照主要临港工业发展区，以港口运输、临港工业、居住等职能为主；北部海滨旅游区主要满足海滨旅游业发展的需要，在加强保护的前提下参照世界海滨旅游发展的模式逐步开发利用。　　2、远景。涛雒镇、巨峰镇、高兴镇形成相向发展态势，并最终形成主城区和岚山城区之间另一新城区。日照市由“双城一区”逐步发展为“三城一区”