跨断层隧道可变形抗减震措施振动台试验研究.PDFVIP

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2019-05-25 发布于天津
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跨断层隧道可变形抗减震措施振动台试验研究.PDF

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第36 卷第4 期岩土力学 Vol.36 No. 4 2015 年4 月 Rock and Soil Mechanics Apr. 2015 DOI ：10.16285/j.rsm.2015.04.019 跨断层隧道可变形抗减震措施振动台试验研究信春雷，高波，王英学，周佳媚，申玉生（西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室，四川成都 610031 ）摘要：跨断层的隧道结构在汶川地震中破坏严重，这说明传统的抗减震技术已不能保证高烈度地震区隧道结构的安全。为此，研发了可变形抗减震措施。通过振动台模型试验，考察了采用该类型措施的隧道结构地震响应特征与震后破坏形态。结果表明：跨断层隧道结构设置减震缝，可以有效减小结构的内力值和应变值；套管式可变形结构可以有效保护主套管上部结构和被套管，但主套管下部结构破坏严重；套管式可变结构提高了隧道的防水性且震后易于修复，整体性能优于减震缝；采用可变形抗减震结构的同时，必须提高衬砌混凝土的强度；不论采用何种抗减震措施，隧道结构的拱脚和仰拱是抗震加固的重点部位。研究成果可以为高烈度地震区隧道结构的抗震设防提供参考。关键词：隧道工程；可变形抗减震措施；振动台试验；跨断层洞身段；破坏形态中图分类号：U451.5 文献标识码：A 文章编号：1000－7598 (2015) 04 －1041－09 Shaking table tests on deformable aseismic and damping measures for fault-crossing tunnel structures XIN Chun-lei，GAO Bo，WANG Ying-xue ，ZHOU Jia-mei ，SHEN Yu-sheng （Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering of Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan 610031, China ） Abstract: Fault-crossing tunnel structures were severely damaged by fault movement during Wenchuan Earthquake. This phenomenon demonstrates that traditional aseismic technologies