隧道施工和石方爆破施工方案.doc

隧道施工和石方爆破施工方案 1石方爆破开挖施工工艺框图1.1石方爆破开挖施工工艺框图（附后）1.2石方爆破开挖施工工艺框图说明施工准备：修建钻机作业平台，清除表面覆盖土层，测量土石分界线报监理工程师认可。根据设计爆破梯段，从上到下逐层修整，上层爆破为下层爆破创造条件，平台要求基本平整，不允许有大的突出石块。困难地段可用小爆破手段，推土机整平。梯段台阶的开挖：形成合格的梯段台阶是保证深孔爆破取得好效果的关键，施工应使改造好的掌子面呈垂直状，修筑时注意掌子面的顶部和根部处理，使顶部棱角分明，根部不留根坎；分层爆破力求在二个循环爆破中使掌子面达到要求。布孔：根据实际地形和施工断面情况，采用不同的布孔开爆。双壁路堑采用直孔、斜孔结合，横向临空爆破，中间拉槽，预留足够保护层，实施光面爆破，确保边坡不受损伤。半壁路堑从设计断面边坡台阶高度上下分层，直孔、斜孔、边孔结合，纵向临空爆破，纵向开挖推进。布孔严格按照孔网参数由技术人员进行布设，采用“梅花”型或“方格”型，光面预裂爆破采用“一”字型，孔位钉桩，标明孔号、钻孔深度及方向，并在施钻前给钻机人员现场交底。钻孔：钻孔顺序遵守“先边后中，先前再后”的原则，避免钻机移动时压坏已成炮孔，钻机对位按桩进行，误差不得超过5厘米，钻孔时掌握“软岩慢打，硬岩快打”的操作要领，做到:“一听、二看、三检查”，以防卡钻、夹钻，影响钻孔质量。钻孔达到设计深度后，吹净残渣，做好记录，并加以保护，防止杂物、雨水落入孔内。装药：装药结构：边坡孔采用间隔不耦合装药结构，主炮孔采用集中分层装药结构。装药严格按照设计药量和装药结构进行，不得随意改变，装药人员分组进行，专人操作、专人负责、专人检查，对于有水炮孔，必须事先进行排水处理或采用防水炸药，保证装药质量。堵塞材料用粘土或砂夹粘土，严禁用碎石石屑。堵塞时必须用木质或橡胶炮杆，堵塞约30厘米捣实一次，保证堵塞质量。敷设网路：起爆网路根据施工现场实际及周围环境情况做不同设计，双壁路堑采用“V”型横向排间微差网路，半壁路堑采用“一”型纵向排间微差网路。网路连接：联网技术人员必须熟悉各种规格的雷管、导爆索性能及使用规则，熟识网路图，并在爆破工程师的统一指挥下有条不紊完成网路连接工作，禁止擅自改变设计网路多连或漏连，最后经过专门技术人员检查确认，网路规范、符合设计后警戒起爆。挖运清底：爆破后，使用反铲挖掘机、装载机分多个工作面进行挖装，15T自卸车运输，按稳定的施工工序机械化均衡循环作业，提高施工效率。施工中分层运输，结合实际预留施工运输便道，交错改移，随施工进展逐步清除。清底和个别巨石处理采用手风钻钻眼，小爆破方法解决，避免超欠挖，确保路基工程质量。2路基土方填筑施工工艺2.1路基土方填筑施工工艺框图2.2路基土方填筑施工工艺框图施工准备：制定实施性施工组织设计，做到劳力、材料和设备到位，进行贯通测量、施工放样、测绘土方工程断面图，填写各种技术资料、修建挡水捻及临时排水沟。试验：施工前做好试验路段，确定对于每种填料填筑施工的设备类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、材料的含水量等，据以全面施工，做好对各种填料的取样试验工作。基底处理：对路基基底及取土场表层进行处理和清理，除树木、树根、腐植土、草泥、表土等，并对坑穴、机井等按规定要求，进行处理。在地面横坡1:10～1:5时将原表土翻松压实再进行填筑，当地面横坡陡于1:5时，则挖台阶。路堤填筑：路堤填筑采用水平分层法施工，当采用分段填筑时，先填筑的段按1:1的坡度分层留台阶。每一压实层相互交衔接，同时施工时两段接头搭接范围不少于2m。运土与摊铺：在集中取土的路基段，使用反铲挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平。晾晒或洒水：对每层摊铺土方进行含水量检测，如含水量不合标准，用多铧犁翻土，进行晾晒或洒水车洒水拌匀，直到含水量符合要求。碾压：当含水量适宜时进行碾压，压实先用10t光轮压路机进行预压，然后用大吨位振动压路机压实，碾压由路边缘向路中心进行，每行至少与前行轮迹重叠15厘米以上，碾压遍数根据试验数据定。检测：压实层密实度检测采用与灌砂法对比试验后的核子密度检测。路基成型后对标高、中线与几何尺寸进行检查。整修：在路基工程完毕后，对路基进行整修，达到设计与验标要求。3路基石方填筑施工工艺3.1路基石方填筑施工工艺框图(附后)3.2路基石方填筑施工工艺框图说明路基石方填筑的工艺在总体上同路基土方填筑相同，不同的工艺要求如下：填筑粒料的开挖：填石粒料由路堑石方爆破而成，严格控制爆破的质量和效果，使石块粒径达到规定的要求。填筑路堤：路堤填筑前采用大块石料进行边坡的码砌。码砌宽度按路堤填筑高度决定。堤核采用碎石按照每层0.4m厚度摊平碾压。石块大面朝下摆放平稳、紧密靠拢，