劳斯莱斯的历史.pptVIP

葛靖鸿 劳斯莱斯历史史 荣耀 Rolls-Royce 劳斯莱斯成为英国王室专用车已有数十年历史，爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。沙特国王、日本王子都对劳斯莱斯情有独钟。 ROYCE 1904年英国工匠罗伊斯（ROYCE）制造了一辆轿车 劳斯．莱斯汽车公司 ROYCE平稳的行驶性能及精良的制做工艺引起了贵族罗尔斯（ROLLS）的极大兴趣，当年二人合作建立了工厂， 劳斯·莱斯汽车公司。 银色魔鬼”（SILVER GHOST） 1907年生产的“银色魔鬼”（SILVER GHOST）连续行驶二万二千五百多公里，创造了当时的世界纪录。 在第一次世界大战时，被指派为装甲车，在炙热的沙漠中，展现出了惊人的性能及可靠性。 该车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同，例如，为让乘者以最优雅的姿势下车，劳斯莱斯的车门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。 1914年：A1—pine Eagle ? “飞天女神像徽标”和“晶亮水箱罩”，这两大标志此后90年来一直没变化过，这部劳斯莱斯十周年样车将两大标志表露无遗。 “幻影” phantom 系列问世 1925开始：“幻影” phantom 系列问世，包括幻影Ⅰ-VI? ? 声名最为持久，其中有第一辆12缸发动机、时速160公里的“幻影Ⅲ”，幻影Ⅳ开始了与英国王室的缘分。 “幻影” phantom 银色幽灵 Silver Wraith 1947 战后的第一部劳斯莱斯汽车，从战前即开始设计。这款车比宾利 MARK VI 寿命更长久，实际上一直延续到1959年。 1952加装自动变速器。 银色黎明 Silver Dawn 1949  针对美国市场生产，然而这款车和幻影III一样不幸，劳斯莱斯公司始终没有办法克服车体生锈的问题。如果现在能够看到一辆保存完好的原版银色黎明，那么它的所有者一定在这50多年的时间里花费了高额的保养和维护费用。 “银色云彩”系列 Silver Cloud 1955 Silver Cloud I是应用现代设计前最后一款车型。革新时期劳斯莱斯带着不可磨灭的古典或是经典风格，跨入到现代设计的世界中。 银色阴影”(Silver Shadow)  1965 显出老态的劳斯莱斯的革新之作。 当时劳斯莱斯已感觉到他们的汽车在造型方面已经不能满足消费者的口味了，于是推出这个新的车型来振兴品牌。 这是第一辆采用承载式车身的劳斯莱斯，也是销量最大的劳斯莱斯，在16年中共售出了34000辆，同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯。SilVer Shadow也称得上是顺应时代的产物。 1983年停产 银影II 1979 1979年为了庆祝75周年纪念，劳斯莱斯限量发行100辆银影II (25辆投入国内市场，75辆销往国外）。 险路”系列 Corniche1971 险路”系列 Corniche ? ? 银色阴影的分支车型，第一部敞篷跑车，2002年英国本土生产的最后一部劳斯莱斯所属车型。 70年代中对这个型号的车子需求大增，订单排队四年之久。Corniche位于伦敦Hythe 的生产线转移到Crewe， 而Hythe路的工厂于1991年关闭。Corniche IV 增加安全气囊 。 卡马格 Camargue (1975 - 1986) 比“险路”还贵，车身由意大利著名大师宾尼法力娜 （Pininfarina ）设计，但仍然保留了英国特有传统：高贵、神圣、端庄。这部车到1986年止，共生产了531辆而成为历史。 亨利．罗伊斯 亨利．罗伊斯，劳斯莱斯的创始人之一。 1863年出生于英国的彼得伯勒。在机械方面，罗伊斯具有惊人的天赋。 1902年，他买了第一辆车—德科维尔(Decauville)。是当时不错的法国车。罗伊斯很快将其拆卸，几乎替换了所有的零件，组成了第一辆罗伊斯汽车。 查尔斯·斯图瓦尔特·罗尔斯 劳斯莱斯的另一个创始人是罗尔斯。 1877年出生于贵族世家。他是英国最早的汽车爱好者，也是最早的赛车运动推进者之一。 他在富尔汉姆附近建立了一个展览室，出售当时的各种名车，比如标致和潘哈德(Panhard)。 * * * *