主桥连续梁合拢段施工方案.pdf

开轩设计 QQ 上瑞国道主干线 湖南省邵阳至怀化高速公路项目 第 23 合同段 主桥连续梁合拢段 施 工 方 案 施工单位：湖南路桥建设集团桥梁工程公司 监理单位：安徽省公路工程建设监理有限责任公司 日 期：2006 年2 月 开轩设计 QQ 主桥合龙段施工方案 一、工程简介： 安江沅水大桥主桥设计为120m 悬浇预应力砼连续刚构，跨径布 # # 置为30m+72m+120m+72m，主桥按2 、3 墩两个“T ”对称悬臂现浇 # # # 施工。邵阳岸0 、1 墩和怀化岸4 墩附近各有一段支架现浇箱梁，全 桥单幅共有三道合拢段，长度均为2.0m 。合拢顺序为：下游120m 中 跨合拢→下游邵阳岸边跨合拢→下游怀化岸边跨合拢；上游 120m 中 跨合拢→上游邵阳岸边跨合拢→上游怀化岸边跨合拢。 二、施工方案构想： # # # # 1、2 或3 墩悬浇完15 号梁段后，将2 墩两侧挂篮和3 墩怀化岸侧 挂篮前移，并将挂篮底板前吊点锚固在合拢段另一侧的箱梁底板上， 形成合拢段的施工平台。 。 2 、选择在气温低于 15 C 或全天气温较稳定的最低气温区段形成 合拢段的刚性连接和浇注混凝土，完成合拢。 三、施工步骤： 1、按设计及规范要求浇筑完合拢段两侧箱梁。在箱梁施工时，注意 预留挂篮顶底板的锚固孔《合拢段施工方案示意图》和合拢段刚性连 接预埋板（见设计图S5-3-1-36 《120m 连续刚构合拢段刚性连接构造 图》） 2 、挂篮前移至设计位置将挂篮底篮通过预留孔用精轧螺纹钢与已浇 箱梁锚固好，形成合拢段工作平台，其受力体系基本上从挂篮转换到 开轩设计 QQ 已浇箱梁《合拢段施工方案示意图》 3、配重：按合拢段所需砼重量予以水箱配重，以保证浇筑过程中 砼始终处于稳定状态，加配重按桥轴线对称加载（见《合拢段配重 水箱布置图》）。 水箱配重计算： 1）每个合拢段砼数量（114.6/6=19.1m3）； 2 ）合拢段两侧分别应配重的重量为（19.1*2.458）/2=23.47t 3 ）如图所示，采用ф200 的圆立柱模作为加载水箱，对称布置， 则每个水箱的加水量为7T 。合(7t/3.14)=2m 高。 4 、合拢段刚性连接 首先将刚性连接的 I40a 工字钢一端与已浇箱梁的预埋板焊接 好，然后选择在一天温度最低最稳定的时段（夜间）将另一端与另 一端已浇箱梁上的预埋板焊接好。注意在形成刚性连接的这个时间 段温度要基本稳定，焊接要快，焊接要采用等强度焊，减少因焊温 过高产生的变形（应力）。 5、合拢段形成刚性连接后，在上、下缘各张拉4 根预应力束（中 跨：顶板 S1、S2，底板X1 ；邵阳岸边跨：顶板 QS2、QS3，底板 QX4、QX5 ；怀化岸边跨：顶板HS1 、HS2 ，底板HX1 、HX4 ），张 拉力为设计值的50%，并记录好张拉原始数据。 6、安装侧模，按设计及规范绑扎钢筋，安装预应力管道。 7、浇筑砼：上述