沃尔沃-EC380D-EC480D概述.pptVIP

那么，新的 D 系列挖掘机凭什么参与竞争： 功率更大：EC380D 提高 11%，EC480D 提高 9% 挖掘力更强：提高3%，压力从 320/350 Kg/cm2 增加到 330/360 Kg/cm2 速度更快：加快了循环时间，EC380D 加快 9.5%，EC480D 加快 4.5%。 提高泵的流量，EC380D 提高 7%，EC480D 提高 4% 同时提高了行驶、回转速度 生产力更高：大臂优先，改进了同步操作 款式更新：D 系列、C 系列的驾驶室通用，新的 I-ECU。发动机罩与 T4i 型号略有不同。 有新的选件：发动机自动关机，大臂浮动（没有 HRV），后视摄像头，X1 预先设定，长寿液压油，B 和 C 系列操作员座椅，等等 还将通过升级目前的 MP3 CDP，在音响系统上增加 USB 接口。 EC380D: EC360B尽管更轻，但其所面临的来自更轻的竞争车型（具有非常相似的命名）的压力相当的大。例如，PC350-8 重约 35 吨。相比之下，客户发现EC360B重约 40 吨。此外，还需要对抗型号编号更高，但实际重量类似的竞争机型。因此，公司决定增加型号的编号，以更准确地表明机器的重量。 EC480D: 同样，配置固定行走部分时，EC460B 重约 48 吨，而指定机械可变宽度行走部分时，至少重 50 吨。因此后者的重量非常类似于编号更高的竞争机型，如斗山 DX520（50.7 吨）。 在驾驶室后支撑上应用非 ROPS 结构作为标配，ROPS 框架作为选配 ROPS 标牌随型号不同而有所差别；由于驾驶室质量（整机重量）的原因， ROPS 结构也随型号不同而有所差别。 平均油耗基于 24 小时。 此功能的目的是降低油耗。 如果自动怠速按钮打开，并且在一定的时间内没有操作任何控制杆（踏板）或发动机转速控制开关，发动机的转速就会自动降到怠速模式。 操作人员在 Set up 菜单上可以设置自动怠速时间（从 3 到 20 秒）。 此屏幕同时显示了服务项目和“剩余时间”的值。按 SELECT 按钮调整时间间隔或查看详细信息。 时间间隔：显示服务项目的时间间隔值和单位小时。可以通过 I-ECU 调整。 剩余时间：显示下次服务间隔前服务项目的剩余时间值。当“剩余时间”达到 40, 20 和 0 小时时，查看屏幕，I-ECU 上会弹出 “Time remaining” 和 “Interval”。应该在该时间间隔提供服务项目。 剩余时间复位：提供维修项目后，就可以复位时间。按 SELECT 按钮会在屏幕上显示 “Yes/No” 问题。按 ESC 表示 “No” 或 SELECT 表示 “Yes”。复位时间时，会显示下次服务时间间隔和 “Time remaining”。如果操作人员不去取代这个项目和重设此值，它就变为零到负数。 设计理念 改进了摄像头模块，可使用 4 个摄像头 使用键盘上的 CAM 按钮，就可切换每个摄像头的屏幕 4 摄像头的安装电路不包括在材料清单中 液压齿轮泵和发动机的某个基础部件挤在一起（如左图所示），所以液压泵的安装位置应改为与右图相同。 消声器支架和齿轮泵的防火墙（新理念）以提高安全性 虽然自从对早期的 B 系列进行了改进后，事实证明惰轮已经足够坚固，但是检查了以前的铸钢类型后，发现有些样本出现铸造缺陷的例子，因此决定用焊接型取代它，以更好地确保在 EC380D 和 EC480D 上的长期耐用性。 增加了行走部分的最小间隙，以避免损坏 提高了强度（下钢板 8mm?15mm） 可部分避免冲击 EC480D - 大臂： 与 CP 相同 7.00M XD : 新, 6.50M ME : 改造, 9.00M LR : 改造 - 小臂： 与 CP 相同 3.35M XD : 新（成本降低）, 3.00M ME : 新, 5.50M LR : 改造 (6.00M ), 3.35M GP : 删除 EC380D - 大臂： 与 CP 相同 6.45M XD : 新, 8.50M LR : 改造 - 小臂： 与 CP 相同 3.20M XD : 新（成本降低）, 5.00M LR : 改造 驾驶室空气过滤器位于驾驶室正后方，便于拆卸，并且可以防止灰尘在驾驶室内扩散。 可从 3 秒调节到 20 秒。 沃尔沃使用可更换耐磨护板，而不是在过度磨损时能量再生和加工小臂端。 EC210C 及更高型号。 由于材料强度的原因，铲斗上