盾构隧道抗浮计算模式及其适应性分析.docxVIP

2009 年 5 月Journal of Hig 2009 年 5 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development May 2009 文章编号 : 1002Ο0268 (2009) 05Ο0091Ο06 盾构隧道抗浮计算模式及其适应性分析 飞1 ,2 , 朱合华3 , 丁文其3 叶 (11 长安大学 桥梁与隧道陕西省重点实验室 , 陕西 西安 710064 ; 21 西南交通大学 地下工程系 , 四川 成都 610031 ; 31 同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室 , 上海 200092) 摘要 : 施工期盾构隧道的上浮问题随着盾构隧道的大量修建而引起了广泛关注 。基于盾构隧道施工中的上浮问题 , 系 统分析了隧道上浮原因 , 将其归纳为上浮力作用 、轴向偏心荷载作用 、切口水压影响 、地基回弹作用 、上覆土的反向 压缩效应以及砂土液化等 6 个方面 ; 重点分析了因上浮力引起的隧道上浮的抗浮计算模式 : 从横向和纵向角度提出了 局部及纵向总体 2 种抗浮计算模式 。在局部抗浮计算模式中 , 依据上浮力的特性和作用范围 , 分为单一管片错动分析 模式和整环管片错动分析模式 ; 在纵向总体抗浮计算模式中 , 讨论了纵向沉降与上浮的异同 , 进而说明了二者的相通 性 ; 并分析了 2 种抗浮计算模式的适应性 。 关键词 : 隧道工程 ; 盾构隧道 ; 施工 ; 上浮 ; 管片 中图分类号 : U455143 文献标识码 : A Analysi s of AntiΟupward Mo ving Calc ulatio n Mo de of Shield Tunnel a nd It s Adapta bility YE Fei1 ,2 , ZHU Hehua3 , DING Wenqi3 (11Shaanxi Provincial Key Laboratory for Highway Bridge and Tunnel , Chang’an University , Xi’an Shaanxi 710064 , China ; 21Department of Underground Engineering , Southwest Jiaotong University , Chengdu Sichuan 610031 , China ; 31 Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education , Tongji University , Shanghai 200092 , China) Ab stract : The upwardΟmoving of shield tunnel in construction has brought about great concern1The reasons of shield tunnel upwardΟmoving were analyzed and classified into six aspects , including buoyancy , axial eccentric force , slurry pressure , foundation rebound , compression of covering soil , and the sand liquescence1The upward moving of shield tunnel brought by buoyancy was discussed with emphasis1Two kinds of anti Οupward moving calculation models were presented considering the transverse and longitudinal characteristics of shield tunnel , which were called partial and longitudinal whole antiΟupward moving model respectively1According to the characteristics and affecting area of the buoyancy , the partial antiΟupward moving mode