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2013 年第 3 期（总 191 期）安 徽 建 筑公路沥青路面病害的成因分析及防治Genetic Analysis of Pitch Su 2013 年第 3 期（总 191 期） 安 徽 建 筑 公路沥青路面病害的成因分析及防治 Genetic Analysis of Pitch Surface Diseases and its Cure 刘 兵 （安徽省公路工程检测中心 ，安徽 合肥 230000） 摘 要：文章对沥青混凝土路面经常出现的各种病害的成因从设计、 施工、养护等方面进行综合分析，并针对存在的问题提出防治措施，为 修建高质量的公路工程提供借鉴。 关键词：沥青路面；病害；成因分析；防治 中图分类号：U418.6 文献标识码：B 文章编号：1007-7359(2013)03-0150-03 1 概 述 沥青混凝土作为一种柔性路用结合料，由于其卓越的路用 性能，在世界各国得到了广泛的应用，从城市道路到乡村道路， 从高速公路到低等级公路，均被普遍采用，成为道路建设广泛 使用的一种材料。沥青混凝土路面在安徽省的应用及发展已有 十几年，随着沥青混凝土路面设计及施工水平的提高，沥青混 凝土路面施工工艺已有较成熟的经验，但由于沥青混凝土材质 本身的差异，以及受传统设计、施工水平和交通量变化等因素 的影响，沥青路面开裂、泛油、车辙、松散、坑槽等仍是常见病 害。这些病害的出现严重影响了行车舒适性和行车安全，同时 缩短了沥青路面使用寿命。本文主要就沥青混凝土路面常见病 害进行成因分析，并针对性提出部分防治措施。 图 1 安徽省公路建设项目资金支付情况统计表 交 通 工 程 研 究 与 应 用 石料粘附性较差导致沥青剥落、坑槽 沥青混合料不均匀导致路面松散 图 2 材料问题导致的路面病害 2 沥青路面病害成因分析 2.1 资金问题突出 由于交通建设作为国家基础设施重点投资项目，全国各地 高速公路、路网干线、城市道路及农村道路开工项目很多，而建 设资金有限。因此，部分沥青路面，在道路结构层的厚度设计、 材料的选用方面，对交通量的变化、路面使用年限并没有重点 研究，而是本着经济适用的原则，上面层使用进口沥青，中面 层、下面层则采用国产沥青。同时，施工过程中由于建设资金支 付不及时，施工单位或施工队伍在施工时往往主观上放松对质 量的控制。通过调查发现，安徽省内高速公路、亚行贷款项目、 地方筹资项目和农村公路等在建项目中，有超过 50%的建设项 目存在资金支付困难现象（见图 1）。 2.2 原材料存在的问题 ①沥青质量问题。国产沥青含腊量普遍偏高，对沥青混凝 土的稳定性影响较大。就国产沥青而言，能达到规范要求的厂 家并不多，而且数量十分有限，不可能满足国内公路建设规模 的需要。作为建设单位、设计单位十分清楚这一情况，但从节省 资金的角度考虑只能勉强选用国产沥青。同时由于改性沥青的 稳定周期较短，施工过程中使用超过稳定期的改性沥青也影响 了沥青混凝土的质量。 ②石料存在的问题。由于目前国情所致，公路建设工期较 低温裂缝 图 3 高温导致大面积泛油 气温变化导致的路面病害 基层反射裂缝 基层反射裂缝 图 4 基层问题导致的路面病害 安 徽 建 筑 坑槽处治不规范 裂缝修补不规范 150 收稿日期：2013-03-15 图 5 路面养护处治不规范 安 徽 建 筑2013 年第 3 期（总 安 徽 建 筑 2013 年第 3 期（总 191 期） 短，加上标价偏低，施工单位或石料加工厂为追求经济效 益，碎石加工操作不规范，以降低成本。另外，大多地材都 由个体企业承担，料场分散，设备落后，材料的均质性、稳 定性均有较大的差别。虽然大部分单位在开工前都取样 做了筛分分析，且符合要求，在施工过程中也按照频率进 行检测并及时调整配合比，但由于差异性大，级配不可能 做到十分准确，造成油石比和级配都在变化，这是导致路 面出现一些常见病害的原因之一。 通过 2011 年度和 2012 年度共计 6 次对安徽省路网 干线的调查，发现较多路面损坏都与采用的石料有关（见 图 2）。 2.3 透层油、粘层油对路面的影响 为了使沥青路面与路面基层、沥青混凝土本身层与 层之间具有良好的结合性，洒一定数量的透层油和粘层 油是十分必要的。施工中透层乳化沥青一般按 0.7L/m2～ 1.5L/m2 洒布，由于目前高等级道路大部分采用二灰碎石 或水泥稳定级配碎石作为基层，其渗透性能比较差，加上 外部交通环境影响，局部松散、平整度差的现象常有，伴 随出现透层 油 窝 积 现 象 。此外，粘层油设计一般要求 0.3L/m2～0.6L/m2，而施工过程中，部分参与人员并没有重 视乳化沥青对混凝土油石比的影响，洒布不均匀、