深圳某厂房屋面桁架钢结构施工方案.docVIP

****扩建工程钢结构施工工艺 [摘要] ?本文着重从****扩建工程钢结构的加工、拼装、吊装等方面来阐述****扩建工程钢结构的施工工艺，并通过图文记载实际施工过程 [关键词] 钢管桁架、角钢桁架、轻钢结构、预拼装、高空散装 1、工程概况 ****扩建工程是坐落在美丽的深圳大工业区内，是由中韩合资建设的显示器生产加工基地，共分为主厂房、配料厂房、管廊、包装车间、控制室等，主体结构采用钢筋混凝土结构加钢屋架结构，最大跨度为32m，最高高度为30m，钢结构总重约10000t。 图 一 ****扩建工程总平面 2、工程特点及关键技术 本工程主厂房、配料厂房的屋面主结构为梯形钢管桁架和梯形角钢桁架，主厂房屋面有3个轻钢异形气楼，下面主要介绍一下桁架和气楼的施工难点。 2.1 精度要求高 由于本工程为钢筋混凝土结构加钢桁架结构，基础为预制桩基础，上为混凝土承台，柱子为混凝土牛腿柱，通过牛腿柱上安装的预埋件和钢桁架相连，所以钢筋混凝土结构的精度和钢桁架的加工精度成了钢桁架能否顺利安装的先决条件。 2.2 施工高度高 本工程牛腿柱高为18m，上面屋架高度为2—3m，上面的气楼高度为12m，所以最高点高度33m左右，下面为中空结构。施工安全措施是钢加工安装的重中之重。 2.3 吊车站位困难 工地的塔吊由于覆盖不到一些屋架且起重量有所限制，塔吊吊装屋架也不很安全。由于高度较高，使用汽车也很难进行站位。所以要分区详细的设计不同的吊装方案。 2.4 施工工期特别短 本工程整体工期由2003年3月—2003年12月，由于钢结构边设计边施工，6月才开始加工钢构件，在短短几个月里，要将钢结构深化设计完成、钢构件加工安装完成、屋面板安全完成，这简直是不可能的。 3、施工方法 3.1 钢桁架的施工方法 3.1.1 吊装施工部署 3.1.1.1施工区概况 本工程钢结构施工中，由于钢结构施工与土建施工交叉作业，钢结构吊装作业面有限，使得本工程的钢结构吊装有一定困难。但是在本工程四个区的划分中，由于第一施工区[（1）轴---（13）/（D`）轴---（H`）轴为一区]的土建结构的层高的变化以及本区钢桁架的跨度（48m）、重量（28T）比其它四个区都大，所以本区钢结构施工难度最大。可以这样说，解决了第一区钢结构吊装施工，其它三个区的安装也就应刃而解了。为此，本安装方案将以第一区为重点，详细叙述我公司在本区中采用的安装措施，其他三个施工区仅作简要叙述。 3.1.1.2第一施工区施工段划分 进入安装工作施工阶段，根据现场能够提供的工作面情况及业主要求的施工进度安排，考虑到本区钢结构桁架跨距不一致的特点，现将第一区分为（1）轴---（9）/（D`）轴---（H`）轴和（9）轴---（13）/（D`）轴---（H`）轴两个施工段。 （3)轴---(8)轴/(E)轴---(H)轴施工方案 在(3)轴---(8)/(E)`---(G)`轴之间搭设满堂红脚手架，脚手架高度为11.05m(所有搭设的胎架比其要吊装的桁架的标高要高5cm)。此脚手架的高度与两侧砼楼板的标高+11.00m一致。此脚手架作为上面滑动胎架的滑动底板。每个胎架的滑道为5条,间距为三米。 （9）轴-（13）轴 / （D`）轴-（H`）轴桁架施工方案 由于（9）轴-（13）轴 / （D）`轴-（H`）轴工程结构与（1）轴---（8）轴/（D`）轴-（H`）轴结构不同，桁架跨度从8轴跨度48m的MT6B变化成9轴跨度32m的MT4，并且桁架轴线也有所变化。这样连续滑移吊装就进行不了。为了保证施工工期和施工质量，我们准备把此部分划分为一个独立的施工部分，在本施工部分设置4台30mx16mx8.6m移动胎架用于本段桁架的施工吊装。 本部分在（D`）----（H`）轴上分为两块主桁架MT4，共有10榀主桁架，MT4重为7.12吨，主桁架重为7.12X2=14.24吨,加上次桁架及联系杆,本工程的两轴间桁架总重为16.97吨。将主桁架分为三段吊装每段重约为2.4吨,次桁架重量不超过1吨重, 现场23B塔吊机械性能可以满足分段吊装要求。利用胎架滑移安装的方法如上面所述,此不在赘述.需要说明的是,为了保证施工的流水作业和进行成本控制,本段的胎架可以在第一部分施工完毕后进行倒运到此部分使用。 测量仪器必须按国家有关的计量法规的规定定期送检核对进场的各种节点、构件及连接件的规格、品种、数量小拼或中拼单元验收报告原材料质量保证书和试验报告检查安装前的准备工作构件编号构件制作质量检验支点位置（纵横轴线支点标高）胎 架 搭 设安装顺序：应从中间向两端拼装主桁架,然后按此顺序安装次桁架以及联系杆高空拼装第一屋架单元 (两轴线为一个单元)合 格胎架滑到另一