既有线重力式挡土墙安全评估体系分析-结构工程专业论文.docxVIP

damage safety assessment, resistance to sliding along the weak layer damage safety assessment of five aspects. Combining with engineering examples, this paper expounds the application of safety assessment system of existing gravity retaining walls. At the same time ,a set of existing gravity retaining walls safety assessment system was developed with MyEclipse 8.6 development tools、Oracle 10 g database、tomcat 7.0 server. KEY WORDS ： Existing gravity retaining wall; The safety assessment; Hierarchy- fuzzy comprehensive evaluation method ; Safety coefficient evaluation method. 目 录 第一章 绪论 1 1.1 引言 1 1.2 国内外安全评估发展状况 2 1.2.1 国外安全评估发展状况 2 1.2.2 国内安全评估发展状况 3 1.2.3 既有线挡土墙安全评估研究现状 4 1.3 本文的研究内容 5 第二章 既有线重力式挡土墙安全评估体系 7 2.1 概述 7 2.2 既有线重力式挡土墙安全评估总述 7 2.2.1 既有线重力式挡土墙安全评估依据 7 2.2.2 既有线重力式挡土墙安全评估目标 8 2.2.3 既有线重力式挡土墙安全评估原则 8 2.2.4 既有线重力式挡土墙安全评估流程 9 2.3 既有线重力式挡土墙安全评估体系11 2.4 本章小结 12 第三章 既有线重力式挡土墙总体评估 13 3.1 概述 13 3.2 既有线挡土墙病害类型 13 3.3. 既有线挡土墙安全指标体系建立 20 3.3.1 安全指标体系选取原则 20 3.3.2 安全指标体系的建立 21 3.4 层次-模糊综合评估法 23 3.4.1 初始权重集的确定 23 3.4.2 多级模糊综合评估 25 3.5 本章小结 27 第四章 既有线重力式挡土墙细部评估 28 4.1 概述 28 4.2 挡土墙的破坏形式 29 4.2.1 稳定性破坏 29 4.2.2 基础不均匀沉降破坏 31 4.2.3 墙体自身破坏 33 4.2.4 沿软弱层面滑动破坏 34 4.2.5 其他形式破坏 34 4.3 安全系数评估法 35 4.3.1 稳定性安全评估 35 4.3.2 抗基础不均匀沉降安全评估 36 4.3.3 抗墙体自身破坏安全评估 38 4.3.4 抗沿软弱层滑动安全评估 39 4.4 本章小结 40 第五章 工程实例应用及系统开发 41 5.1 工程概况 41 5.1.1 工点概况 41 5.1.2 工程地质概况 42 5.1.3 病害调查 42 5.2 既有线挡土墙评估结果 43 5.2.1 既有线挡土墙总体评估结果 43 5.2.2 既有线挡土墙细部评估结果 46 5.3 既有线挡土墙安全评估系统开发 49 5.3.1 系统开发环境 49 5.3.2 系统使用说明 49 5.4 本章小结 53 第六章 结论与展望 54 6.1 研究成果 54 6.2 对进一步研究工作的展望 55 参考文献 56 发表论文和科研情况说明 60 附录 61 致谢 72 第一章绪论 第一章绪论 PAGE PAGE 10 第一章 绪论 1.1 引言 随着经济的快速发展，我国铁路和公路建设取得了巨大的发展[1]。截止到 2012 年，我国铁路和公路运营总里程分别达 12 万公里和 348 万公里，其中高速 公路总里程达 9.6 万公里，位居世界第一[2~3]。但是由于山地占我国国土面积的 70%以上，这就造就了我国铁路和公路线路多分布于山区的基本事实，山区铁路 和公路的一个显著特点是边坡工程比例大。挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力， 用于支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体失稳的构造物，在边坡支护中比 较常见，据不完全统计挡土墙在边坡支护中约占 80%以上[4~6]，尤其是重力式挡 土墙，由于其取材方便，施工方法简单，再加上依靠墙身自重承受土侧压力、断 面形式简单，广泛应用于铁路、公路建设中，如图 1-1 为所示