第一章 汽车动力性(后面有作业题).pptVIP

章汽车的动力性 ;第一章 汽车动力性;第 一节 汽车动力性指标;; 微型（经济型）轿车 （发动排量/L≤1.0 ） 奥拓 0.8 120km/h 吉利 1.0 120km/h 夏利 1.0 137km/h 奇瑞QQ 0.8 130km/h ; 中高级轿车 2.5＜发动机排量/L ≤4.0 凯迪拉克赛威 2.8 201km/h 奥迪A6L 2.8 235km/h 宝马530i 250km/h 奔驰E 280 250km/h;跑车的最高车速;跑车的最高车速;跑车的最高车速;思考; 对最高车速的总结;距离： 0 400m 或车速 0 100km/h 所需时间（s） ;超车加速时间： 用最高档或次高档由某一较低车速（30km/h或40km/h）全力加速至某一高速所需时间（s）。 ; 飞度1.5L 12.0s 红旗CA7460 10.5s 捍马H2 10.0s 宝马523Li 9.6s 奥迪A8 7.0s 宝马750 6.6s 奔驰S600 6.5s;静止到400m或静止到1km的冲刺时间;; ?美国对轿车的爬坡能力有如下规定： ?能以104km/h（65mile/h）通过6％的坡道； ?满载时不低于80km/h； ?在6％的坡道上，0～96km/h（60mile/h）的 加速时间不应大于20s。;第二节 汽车的驱动力与行驶阻力;一、汽车的驱动力; 2.表达式 ; 3.表达式涉及的几项具体内容 1）发动机转速特性 发动机的功率Pe、转矩Ttq及燃油消耗率b与曲轴转速n之间的函数关系。用试验曲线或拟合多项式表达。; 2）传动系机械效率 ; 2）传动系机械效率 传动系各部件（变速器、万向节、主减速器）的摩擦导致的功率损失。由试验测得。 汽车各部件的传动效率 机械变速器的轿车： ηT =0.9~0.92 货车、客车： ηT =0.82~0.85; 3）车轮半径 三个半径 自由半径r0 车轮处于无载荷时的半径。 静力半径 rs 汽车静止时，车轮中心至轮胎与地面接触面间的距离。用作动力学分析。 滚动半径 rr 通过车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系换算可得滚动半径。用作运动学分析。 一般可不计差别： rs≈ rr ≈ r; 4.汽车的驱动力图 发动机外特性确定的是发动机输出转矩和转速关系。经传动系到达车轮后，可表示为驱动力与车速间的关系。; 4.汽车的驱动力图 发动机外特性确定的是发动机输出转矩和转速关系。经传动系到达车轮后，可表示为驱动力与车速间的关系。;二、汽车的行驶阻力; （一）滚动阻力 1.原因 轮胎与路面接触区域产生的法向、切向相互作用力; 2. 滚动阻力偶分析 车轮不滚动：地面对车轮的法向反作用力对称。 车轮滚动：;从动轮滚动时的受力情况;驱动轮滚动时的受力情况; 滚动阻力系数由试验确定。滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关 。; （二）空气阻力 汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力称为空气阻力。;空气阻力的计算： 或 其中，ua—汽车车速（km/h）， A—迎风面积（m2）， CD—空气阻力系数。;（三）坡度阻力 ; 道路阻力与道路阻力系数 　　 当　不大时， 　　　　　　　　　 ——道路阻力系数 　　　　　　　　　　——道路