GB/T 18332.2-2001电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池.pdf

GB/T 18332.2-2001 前 言 本标准是参考IEC614360998)《密封金属氢化物镍再充电单体电池》标准编制的推荐性国家标 准。编制本标准内容时，一方面依据电动道路车辆的技术要求，同时又要考虑我国金属氢化物镍蓄电他 的现期水平，既要满足当前的需要又要考虑远期发展。因此制定标准时，以我国目前必威体育精装版水平为准。 本标准的附录A是提示的附录 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:信息产业部电子第十八研究所。 本标准参加起草单位:国家高技术新型储能材料工程开发中心、北京有色金属研究总院、沈阳中辽 三普电池有限公司、广东佳力集团公司、国营第七五五厂。 本标准卞要起草人，王捷、汪继强、毛立彩、詹锋、刘远鸿、段秋生。 中华人 民共和 国国家标 准 电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池 GB/T 18332.2 2001 Nickel-metalhydridebatteriesforelectricroadvehicles 1 范围 本标准规定了电动道路车辆(包括电动汽车、电动摩托车等)用密封金属氢化物镍蓄电池(以h简称 蓄电池)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于电动道路车辆用额定电压12V的密封金属氢化物镍蓄电池 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修汀，使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能11$} GB/T2900.11-1988 蓄电池名词术语(eqvIEC486:1986) 3 定义与符号 本标准除采用GB/T2900.11中的定义外，还增加了下列定义。 11 密封蓄电池 、Baledcell 当蓄电池在规定设计范围内工作时保持密封状态，但当内部压力超过预定值时，允许气体通过 一个 可复位或不可复位的压力释放装置逸出。 3.2 符号 、〔 3小时率额定容量。 1- 3小时率放电电流，其数值等于 1/3C,(A)c A:V一 蓄电池以一定电流充电时，充电电压升高至最高值V」后，在规定的时间内下降至1:的电 压压降用符号△V表示，即AV=V-V 。 4 分类与命名 4.1 产品品种 蓄 电池由10只单体电池组成，单体电池可分为方形和圆柱形两种，分别用1‘0QNFX ，(”和 IOQNYXXX，表示。 例 : 10 QN P 100 蓄电池额定容量,looAh 单休电池形状代号，方形。 蓄电池系列代号，金属氢化物镍蓄电池 蓄电池含单体电池只数 1。只 国家质A技术监督局2001一03一07批准 2001一09-01实施 GB/T18332.2一2001 42 外形尺寸、重量 蓄电池外形尺寸、重量见附录A(提示的附录)。 5 要求 5 . 1 外观 蓄电池按6.2检验时，外壳不得有变形及裂纹，表面平整、干燥、无碱痕，且标志清晰、正确 2 5 极性 蓄电池按63检验时，电池极性应与标志的极性符号一致 二 ， J ‘ d 外形尺寸及重量 蓄电池外形尺寸、重量参见附录A U 月 J 可 q 短路试验 蓄电池经外部短路 sm山时间.电池不得爆炸、起火 乐 d ‘ 穿刺试验 用那 mm一朔mm 的钢钉从蓄电池正面贯穿，蓄电池不得爆炸、起火 ;允许电池变形和电解液泄 漏 J 户 5 目 卜 叮 (A)充电性能 蓄电池经213(A)恒流充电后，再用 11。(八)电流恒流放电至01V，其放电时间不应少于21:肠mln 5.7 2oC放电性能 蓄电池按6.9试验时，在02C士SC条件下，放电时间应不低于表 1的规定值。 表 1 2OC放电性能