圆锥传动齿轮传动.docVIP

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一、应用及特点 应用: 汽车,后桥齿轮箱中 液力传动内燃机车,风扇轴上,车轴齿轮箱 牛头刨床工作台,进给机构 特点: 与圆柱齿轮相比,圆锥齿轮其制造、装配都比较复杂,所以除布置和其它特殊要求外尽量少用,两圆锥齿轮轴线间夹角一般为90°,否则箱体加工和安装调整都比较困难。 圆锥齿轮传动振动和噪声都比较大,所以应用于速度较低的传动中,V≤5m/s,传动比 i<3,鼓形齿经研磨可用于高速传动。 轮齿分布在截锥体上,垂直于轮齿的各剖面,齿廊大小是变化的,与其到锥顶的距离成正比。大端刚度大,小端刚度小,圆锥齿轮沿齿宽的载荷分布不均匀。 为简化计算假定圆锥齿轮的强度与其当量齿轮相等,该当量齿轮是以圆锥齿轮齿宽中点处的参数为参数,这样借助于当量齿轮把圆锥齿轮转化为直齿圆柱齿轮,将当量齿轮参数代入圆柱齿轮强度计算公式。 二、设计参数 1.以大端参数为标准参数 m、α 、d 1 =mZ 1 2.齿数比u 3.锥距R 4.齿宽中点处平均分度圆直径 5.齿宽中点处当量齿轮dmv和当量齿数Zmv 三、轮齿的受力分析 在强度计算中,通常假设载荷沿齿宽均匀分布,并设其合力集中作用于齿宽中点。 圆锥齿轮齿面上所受到的法向力Fn作用于垂直于轮齿的法向剖面内。 各力大小: 各力方向: F1--径向力指向轴心线 Fa--轴向力指向大端 Ft--圆周力切于分度圆锥,主动轮上指向与转向相反 四、齿根弯曲疲劳强度计算 把齿宽中点的当量齿轮的参数代人直齿圆柱齿轮的公式,则有设计与校核式: 五、齿面接触疲劳强度计算 把一对直齿圆锥齿轮传动看做其齿宽中点处的一对当量齿轮传动,则有设计与校核式: (end)

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