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公司副总经理2018年个人述职述廉报告 公司副总经理2018年个人述职述廉报告 (2019年1月17日） 不平凡的2018年过去了。回顾自己一年来的工作、学习、 生活，在集团公司的正确领导下，在班子成员及广大干部 职工的大力支持和共同努力下，围绕国有企业转型发展和 体制改革，认真学习党的十九大精神，不断提升管理服务 水平，扎实做好职责范围内的各项工作，2018年6月份被 集团公司党委任命为公司副总经理，各项工作取得了 一定的 成效。现将本人2018年度学习、履职和廉洁自律等方面的 情况述职如下： 一、“两学一做”学习教育情况 一年来，围绕“两学一做”学习教育，积极参加公司党委 和党支部的集体学习，认真学习了党的条例准则、习近平 总书记系列进适、专题讲话、重要论述、十八届六中全会 精神、党章和十九大精神。按照公司党委的要求，去学 习，去对照，去发现问题，去整改提高。坚持自主学习与 集中学习相结合、精读文件与专题研讨相结合、参加专题 辅导培训与观看电视专题片相结合，全面理解、深刻把 握、融会贯通，进一步解放了思想，更加正确地树立了自 己的人生观、价值观和世界观，有效提升了自身的政治素 加18年是一个转型发展和深化改革的年份，各项管理工作 面临着诸多挑战。为了适应新形势，与时俱进，我始终把 学习放在重要位置，不仅学政治理论，还学管理、学业 务。 根据集团公司《关于加快推进制度建设相关工作的通知》 要求，按照现代企业制度的要求和改革发展的需要，组织 相关部室对公司现有内控制度进行了全面梳理，着力推进 规章制度“废、改、立”工作，整理完善了办公室、人 事、财务、党务、纪检、工会、经营管理、收费、*****、 路政、信息监控等十一大项200多个制度，并于10月底前 将规章制度汇编上报至集团公司。完善的内控制度，为公 司各项工作管理效能的提供了制度保障。 (三） 积极推动薪酬制度改革，加强干部职工培训管理， 努力开创公司人才新局面 根据集团改革的总体部署，薪酬改革作为“三项制度”改 革的重要内容，我公司进一步深化和完善激励与约束、效 率与公平相统一的分配机制，以业绩考核为基础，规范和 合理调整了薪酬结构水平，以充分发挥薪酬的激励导向作 用，建立了与效益和效率挂钩、薪酬能增能减的动态调整 机制。围绕薪酬改革精神，我作为分管领导，组织人力劳 资部门反复进行测算，与往年数据进行对比，并提交公司 领导班子会议多次进行研究，制定了我公司的《薪酬改革 方案》、《职称（职业资格）工资管理办法》等，是我公 司薪酬改革工作迈出了坚实的步伐。 我公司《干部职工教育培训制度》的改革，重点对干部职 工送外培训制度进行了修订，今年首次开展实践尝试。根 据修订后的外培制度规定，要求送外培训的干部职工在培 训完毕后，要将自己在外培中的所学所思、所见所闻通过 公司周三下午的集中学习平台，向其他干部职工进行授课 分享，从而实现了外培人员带着任务参加外部培训，让外 培人员学的更扎实，保证了培训效果，形成全员学习、全 员进取、全员参与的工作学习氛围。 (四） 路政治超工作各项指标全部达标，执法效能进一步 提升 2018年度，路政大队先后开展了 “路政宣传月”、“宪法 日”、安全宣传周、“依法行政宣传月”、安全生产大检 查等各类宣传活动，通过走进校园、走进车站、走进村镇 发放宣传资料、悬挂宣传标语、摆放宣传板、宣传讲解法 律法规知识等方式，同时充分利用新媒体平台，在微信公 众号、微博上进行广泛宣传，营造出浓厚的路政治超相关 法规条例的宣传氛围，有效普及了公路安全保护法律法规 和政策措施，提升了路政治超执法效能，更提升了路政执 法人员的综合素质和服务水平，也提高了区域内高速公路 路政治超行业的影响力。全年路政巡查累计1434次，巡查 里程187127公里，处理路赔案件27起，收取赔款135768 元，并及时足额进行了上缴，发现率、查处率、赔偿率、办 结率、恢复率均迗到100%;超限超载治理共检测车辆 62224车次，非法超限率控制在0. 15%以下，治超检测设备 运行完好率达98%以上，有效防止了超限超载车辆上路行 驶。路政治超的文明执法水平进一步提升，安全管理工作 进一步增强，创建了良好的路域环境。 (五）积极推广“四新”应用，取得初步实效 作为分管科技的班子成员，我始终重视科技创新对企业管 理和效率的推动促进作用。高新高速公路通车运营5年多 以来，沿线桥梁防撞墙由于受冬季冻融、除冰盐和融雪剂 腐蚀等原因，防撞墙混凝土出现表层劣化、麻面、钢筋锈 蚀、脱皮露石子等病害，降低了防撞性能，影响到行车安 全，近几年也曾多次处治，但效果不甚理想。2017年4 月，经相关专家推荐，我了解到一种新的“高速公路桥梁 防撞墙冰盐病害处理方案”，即采用环氧腻子修补破损混 凝土和氟碳聚合物耐候涂料在