案例 16 安利降低物流成本的秘诀.docVIP

PAGE PAGE 4 案例 16 安利降低物流成本的秘诀 同样面临物流资讯奇缺、物流基建落后、第三方物流公司资质参差不齐的实际情况，国内同行物流成本高居高不下，而安利（中国）的储运成本仅占全部经营成本的 4.6%。；在安利的新物流中心正式启用之日，安利（中国）大中华区储运/店营运总监许绍明透露了安利降低物流成本的秘诀：全方位物流战略的成功运用。 非核心环节通过外包完成 据许绍明介绍，安利的“店铺+推销员”的销售方式，对物流储运有非常高的要求。安利的物流储运系统，其主要功能是将安利工厂生产的产品及向其它供应商采购的印刷品、辅 销产品等先转运到位于广州的储运中心，然后通过不同的运输方式运抵各地的区域仓库（主 要包括沈阳、北京及上海外仓）暂时储存，再根据需求转运至设在各省市的店铺，并通过家 居送货或店铺等销售渠道推向市场。与其它公司所不同的是，安利储运部同时还兼管着全国 近百家店铺的营运、家居送货及电话订货等服务。所以，物流系统的完善与效率，在很大程 度上影响着整个市场的有效运作。 但是，由于目前国内的物流资讯极为短缺，他们很难获得物流企业的详细信息，如从业 公司的数量、资质和信用等，而国内的第三方物流供应商在专业化方面也有所欠缺，很难达 到企业的要求。在这样的状况下，安利采用了适应中国国情的“安利团队+第三方物流供应商” 的全方位运作模式。核心业务如库存控制等由安利统筹管理，实施信息资源最大范围的共享， 使企业价值链发挥最大的效益。而非核心环节，则通过外包形式完成。如以广州为中心的珠 三角地区主要由安利的车队运输，其它绝大部分货物运输都是由第三方物流公司来承担。另 外，全国几乎所有的仓库均为外租第三方物流公司的仓库，而核心业务，如库存设计、调配 指令及储运中心的主体设施与运作则主要由安利本身的团队统筹管理。目前已有多家大型第 三方物流公司承担安利公司大部分的配送业务。公司会派员定期监督和进行市场调查，以评估服务供货商是否提供具竞争力的价格，并符合公司要求的服务标准。这样，既能整合第三 方物流的资源优势，与其建立坚固的合作伙伴关系，同时又通过对企业供应链的核心环节——管理系统、设施和团队的掌控，保持安利的自身优势。 仓库半租半建 从安利的物流运作模式来看，至少有两个方面是值得国内企业借鉴的。 首先，是投资决策的实用主义。在美国，安利仓库的自动化程度相当高，而在中国，很 多现代化的物流设备并没有被采用，因为美国土地和人工成本非常高，而中国这方面的成本比较低。两相权衡，安利弃高就低。“如果安利中国的销售上去了，有了需要，我们才考虑引进自动化仓库。”许绍明说。刚刚启用的安利新的物流中心也很好地反映出安利的“实用” 哲学。新物流中心占地面积达 40000 平方米，是原来仓库的 4 倍，而建筑面积达 16000 平方 米。这样大的物流中心如果全部自建的话，仅土地和库房等基础设施方面的投资就需要数千 万元。安利采取和另一物业发展商合作的模式，合作方提供土地和库房，安利租用仓库并负 责内部的设施投入。只用了 1 年时间，投入 1500 万元，安利就拥有了一个面积充足、设备先 进的新物流中心。而国内不少企业，在建自己的物流中心时将主要精力都放在了基建上，不仅占用了企业大量的周转资金，而且费时费力，效果并不见得很好。 其次，是在核心环节的大手笔投入。安利单在信息管理系统上就投资了 9000 多万，其中 主要的部分之一，就是用于物流、库存管理的 AS400 系统，它使公司的物流配送运作效率得 到了很大地提升，同时大大地降低了各种成本。安利先进的计算机系统将全球各个分公司的 存货数据联系在一起，各分公司与美国总部直接联机，详细储存每项产品的生产日期、销售 数量、库存状态、有效日期、存放位置、销售价值、成本等数据。有关数据通过数据专线与 各批发中心直接联机，使总部及仓库能及时了解各地区、各地店铺的销售和存货状况，并按 各店铺的实际情况及时安排补货。在仓库库存不足时，公司的库存及生产系统亦会实时安排生产，并预定补给计划，以避免个别产品出现断货情况。 思考题： 一、物流成本的组成 1）什么是物流成本 物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 2）物流成本的组成 1伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用； 2完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必学的设备和设施费用； 3对上述活动进行综合管理所发生的费用. 3）本案例中安利公司的物流成本组成 1、第三方物流供应商的服务费用 2、库存设计、调配指令及储运中心的主体设施费用与运作费用 3、信息管理系统的使用费用 4、物流人力成本 二、物流成本管理的内容和原则 1）物流成本管理的内容 1.通过采用物流标准化进行物流管理。 物流标准化是以物流作为