2019年菲迪克百年工程项目奖中国获奖项目系列介绍.docVIP

菲迪克百年工程项目奖中国获奖项目系列介绍 王争鸣 中铁第一勘察设计院集团有限公司董事长 荣获菲迪克百年优秀咨询工程师奖 王争鸣对推动工程咨询业的发展和改善人类福祉作出了重要贡献 王争鸣从事中国轨道交通建设和工程咨询工作三十年，作为中国国务院政府特殊津贴获得者、中国工程勘察设计大师、中国国家科技进步特等奖获得者、中国轨道交通专业的技术带头人，他率领轨道交通和工程咨询专家与科研技术团队一道，创新技术、强化科研、提升技术规范、引领轨道交通发展方向，先后主持完成了青藏铁路、郑州至西安高速铁路、哈尔滨至大连高速铁路、武汉北大型货运编组站、新丰镇大型货运编组站、那曲物流中心、中国西部地区区域综合交通运输建设总体规划等几十项中国国家重点轨道交通道路的修建技术、工程咨询和轨道交通建设规划工作，为中国轨道交通建设和工程咨询工作做出了巨大贡献。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧碍鳝绢懣硯涛镕頃赎巯驂雞虯从躜鞯烧。 其中，举世瞩目的青藏铁路全长1142千米，平均海拔高程4438.41米，穿越连续多年冻土区550千米，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。他作为第一管理者和技术负责人，率领专家与技术团队，解决了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题；通过高寒植被恢复与再造、野生动物通道预留、高寒缺氧污水处理技术，保护了沿线的植被、湿地、自然景观、江河水质和野生动物迁徙，是人与自然和谐发展的成功范例。该项目先后获中国国家科技进步特等奖、国家环境友好工程奖。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅锯鳗鲮詣鋃陉蛮苎覺藍驳驂签拋敘睑绑。 青藏铁路的通车，结束了西藏自治区不通铁路的历史，拉动了西藏经济社全面发展。通车6年来，西藏自治区GDP年均增长13%以上。截止到2010年底，全区旅游业直接从业人员达到5.61万人,旅游业吸纳农牧民1.2万户、4.8万人。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東戇鳖納们怿碩洒強缦骟飴顢歡窃緞駔蚂。 王争鸣将愿景变为现实，从而对行业的发展、对社会进步做出了巨大贡献 王争鸣作为企业第一管理者，他率领团队注重技术创新、科研实践，将中国铁路交通修建技术不断创新、提升，他主持完成的《青藏铁路高原多年冻土区工程设计暂行规定》等33项标准，是中国乃至世界在高原冻土地区铁路修建的标准；组织修建的郑州至西安高速铁路是中国首条在湿陷性黄土及松软土地区修建的高速铁路，在世界上具有示范作用；哈尔滨至大连高速铁路是中国首条在严寒区修建的高速铁路；作为总咨询师，咨询设计的京九铁路是中国目前一次性建成双线线路最长的铁路；组织了中国目前最先进的武汉北大型货运编组站等EPC项目；完成中国西部地区区域综合交通运输建设总体规划等几十个项目。他及他的团队是中国铁路修建技术和工程咨询的引领者，是将中国铁道交通事业不断创新的实践者，是将愿景变为现实的创新者。通过近十几年努力，中国铁路运营里程增加近4万公里，带动了所在区域经济发展，增强了不同区域的人文社会交流，使得就业率得到很大提升，人民物质生活水平得到有效改善。酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯詢鳕驄粪讳鱸况閫硯浈颡閿审詔頃緯贾。 王争鸣作为企业领导者，积极推动管理创新，确立“技术支撑经营，技术控制成本，技术提升管理”治企理念，强调工程实践与自然环境和谐发展，人才培养与科技进步并举，使企业培养出中国工程院院士、中国政府特殊津贴获得者、中国工程勘察设计大师等一大批高端人才，专家人才队伍名列行业第一；近5年来企业获得国家科技进步特等奖、国家金、银奖13项；各项经济指标连创新高，分别在2007、2009、2010年度全国工程项目管理排名中排名第一，在中国工程咨询行业中居一流水平，为中国轨道交通事业发展和社会进步做出了巨大贡献。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔肤亿鳔简闷鼋缔鋃耧泞蹤頓鍥義锥柽鳗铟。