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指导小组成员名单 季立刚教授 刘士国教授 段 匡教授 万方数据 目录 中文摘要………………………………………………………………………………1 Abstract…………………………………………………………………………………………………………..1 引言………………………………………………………………………………….1 一、写作背景……………………………………………………………….1 二、综述范围……………………………………………………………….2 三、选题的意义…………………………………………………………….7 四、研究方法……………………………………………………………….8 第一章从传统公约到《鹿特丹规则》…………………………………………….9 第一节传统公约的产生与缺陷………………………………………………..9 一、《海牙规则》………………………………………………………….9 二、《海牙.维斯比规则》………………………………………………..14 三、《汉堡规则》…………………………………………………………16 第二节《鹿特丹规则》的产生与未来………………………………………..19 一、立法背景………………………………………………………………19 二、立法过程及会议成果…………………………………………………20 三、公约的未来……………………………………………………………25 第二章承运人义务制度……………………………………………………………29 第一节适航义务………………………………………………………………29 一、“适航义务的发展历程……………………………………………29 二、《鹿特丹规则》适航义务的内容……………………………………33 三、 《鹿特丹规则》适航义务的影响……………………………………36 第二节管货义务………………………………………………………………39 一、传统公约管货义务的规定……………………………………………39 二、 《鹿特丹规则》管货义务的修改……………………………………42 三、 《鹿特丹规则》管货义务之评价……………………………………43 第三节签发单证的义务………………………………………………………46 一、签发单证的对象探讨…………………………………………………47 二、电子运输记录…………………………………………………………48 三、评价……………………………………………………………………51 第四节交付货物的义务……………………………………………………..52 一、 《鹿特丹规则》与传统公约之比较…………..:……………………52 二、 《鹿特丹规则》货物交付规则之先进性……………………………53 万方数据 \嘲嬲 三、 《鹿特丹规则》货物交付规则之不足………………………………57 第三章《鹿特丹规则》承运人责任制度………………………………………….59 第一节责任基础………………………………………………………………59 一、归责原则………………………………………………………………60 二、不同公约的归责原则…………………………………………………64
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