汽车内饰里面的发泡工艺(带图详细).pdfVIP

聚氨酯发泡成型工艺 主讲：林崇 聚氨酯发泡成型工艺 内容 1.聚氨酯发泡工艺所适用的零件 2.高压发泡机的结构与工作原理 3.聚氨酯发泡成型工艺 4. 聚氨酯发泡零件的性能与材料及工艺的关系 聚氨酯发泡成型工艺 背景简介： 随着我国汽车工业的发展，人们对汽车的外观，舒适性，安全 性，节能性等要求的不断提高，塑料制品在汽车零部件上的用量也在 不断的提高。 聚氨酯材料因为具有一些独特的性能，如舒适性强，质量轻，价 格便宜等优点，在汽车工业上也得到了广泛的应用。 据一份2004年的欧洲汽车塑料的平均用量统计显示，聚氨酯树脂 的用量占汽车用塑料的总量的13.67%，达到了19.6公斤，排在了第二 位。 聚氨酯发泡成型工艺 1.聚氨酯发泡工艺所适用的零件 头 坐 枕 垫 顶 仪表板与方向盘 篷 发动机隔音垫 门 内 饰 板 聚氨酯发泡成型工艺 1.1 聚氨酯泡沫塑料按泡沫的硬度分类，大体上可分为三大类 1.1.1 软质聚氨酯泡沫 在23℃和RH5%条件下，弹性模量小于70MPa,富有柔韧性、压缩硬度很 小、应力解除后能恢复原状，残余变形较小； 1.1.2 硬质聚氨酯泡沫 弹性模量高于700MPa,无柔韧性，压缩硬度大，应力达到一定值方产生变 形，解除应力后不能恢复原状； 1.1.3 半硬质聚氨酯泡沫 弹性模量在70～700MPa之间，性质介于两者之间 聚氨酯发泡成型工艺 1.2 不同硬度的聚氨酯泡沫的典型产品 1.2.1 软质聚氨酯泡沫 典型产品：汽车中的遮阳板、内饰门板表皮衬垫、密封垫及条、顶棚内 衬、地毯背衬、座椅坐垫、靠背、头枕。 1.2.2 硬质聚氨酯泡沫 典型产品：内饰板侧冲击缓冲块、顶棚内衬。 1.2.3 半硬质聚氨酯泡沫 典型产品：软饰汽车仪表板、汽车方向盘、车门内饰板、保险杠内芯、 头枕、扶手。 聚氨酯发泡成型工艺 2.高压发泡机的结构与工作原理。 2.1 发泡机的主要构成： 料罐，计量泵，过滤器，压缩空气干燥系统，送料系统，混合头，电 控系统，温控系统，液压系统。 料罐 计量泵 过滤器 聚氨酯发泡成型工艺 送料系统 压缩空气干燥系统 聚氨酯发泡成型工艺 混合头 电控系统 聚氨酯发泡成型工艺 温控系统 液压系统