单向皮带滑轮组接触强度及承载特性的探究.pdfVIP

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机械设计与制造 第06期 82 MachineryDesignManufacture2017年06月 单向皮带滑轮组接触强度及承载特性的研究 刘 义位,高作斌,,周雪刚2,扈文庄2 (1.常州工学院机械与车辆工程学院,江苏常州213002;2.江苏南方轴承有限公司,江苏常州213164; 3.’河南科技大学机电学院,河南洛阳471003) 摘要:通过对单向皮带滑轮组接合以及分离过程中的受载特点进行了理论分析,得出该类构件结构性能的相关结论, Workbench建立了单向皮带滑轮组的 并对该类构件影响因素进行了分析。在此基础上,基于有限元理论,借助于ANSYS 有限元计算模型,研究了不同摩擦系数对单向皮带滑轮组各个部件承载的影响,分析了单向皮带滑轮组的工作过程中的 接合、分离特性。并与传统的赫兹理论计算结果及有限元计算结果进行了对比,证明了该有限元模型的正确性。以上研究 成果对设计、优化单向皮带滑轮组的工作特性具有指导意义。 关键词:单向皮带滑轮组;有限元;接触;摩擦系数 中图分类号:THl6文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2017)06—0082—04 of andLoad Performanceof StudyContactingBearing the AIternator OverrunningPulley LIU Yil一,GAOZuo-bin3,ZHOU Xue—gan92,HUWen-zhuan92 ofMechanicalVehicle Instituteof (1.School 213002,China;2. Engineering,ChangzhouTechnology,JiangsuChangzhou ofMeehatronics Univ— 213164,China;3.School JiangsuNanfangBearingCo.,Ltd.,JiangsuChangzhou Engineering,He’nail of 471003,China) ersityScienceTechnology,He’nanLuoyang inthe and on Abstract:The Alternator characteristic OverrunningPulleyforce processofbondingseparation埘珊analyzed theoretical correlativeconclusionsaboutstructural andthe through analysis,Some pe帕mz僦es训∞obtainedfactorsof also inthe element model OAPwasestablished component埘nsanalyzedpaper.Finit

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