焊接气孔和夹杂形成机理和防止措施.pptVIP

焊接气孔和夹杂形成机理和防止措施.ppt

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第二节 气孔与夹杂 气体在金属中的含量超过其溶解度,或侵入的气体不被金属溶解时,会以分子状态的气泡存在于液态金属中。若凝固前气泡来不及排除,就会在金属内形成孔洞。这种因气体分子聚集而产生的孔洞称为气孔。 一、气孔的分类及形成机理 二、夹杂物的形成及防止措施 一、气孔的分类及形成机理 析出性气孔 侵入性气孔 反应性气孔 1、析出性气孔 液态金属在冷却凝固过程中,因气体溶解度下降,析出的气体来不及逸出而产生的气孔称为析出性气孔。这类气孔主要是氢气孔和氮气孔。 溶解在液态金属中的气体元素在凝固时也会出现偏析。一般最后凝固部位的枝晶间气体浓度远高于平均浓度,且由于此时液态金属中杂质元素的浓度也很高,便为析出性气体的形核创造了有利条件。 气体的析出过程 高温下溶解在液态金属中 气体元素的析出方式有: 扩散析出; 形成化合物析出; 聚集成气泡析出。 后者析出过程为: 形 核 长 大 上 浮 析出性气孔的特征 析出性气孔通常分布在铸件的整个断面或冒口、热节等温度较高的区域。当金属含气量较少时,呈裂纹多角形状;而含气量较多时,气孔较大,呈团球形。 2、侵入性气孔 将液态金属浇入砂型时,砂型或砂芯在金属液的高温作用下会产生大量气体,随着温度的升高和气体量的增加,金属-铸型界面处气体的压力不断增大。当界面上局部气体的压力高于外界阻力时,气体就会侵入液态金属,在型壁上形成气泡。气泡形成后将脱离型壁,浮入型腔液态金属中。当气泡来不及上浮逸出时,就会在金属中形成侵入性气孔。 侵入性气孔的特征 3、反应性气孔 金属与铸型间的反应性气孔 与侵入型气孔的区别在于反应性气孔来源于液态金属与铸型间的化学冶金作用,而侵入型气孔主要是高温液态金属对铸型的物理作用。 [ Fe ] + { H2O } → [ FeO ] + H2 含氮树脂砂分解 → N2 金属(或铸型)中的 C 氧化 → CO 金属与熔渣间的反应性气孔 当液态金属中含有混入的熔渣( FeO)时,会和液态金属(或铸型)中的 C 反应: 当采用石灰石砂型时,若有砂粒进入钢液 会发生: 熔渣作为气孔形核的基底,最终形成的气孔内含有白色的 CaO 与 FeO 残渣所以又称为渣气孔。 液态金属内元素间的反应性气孔 (1)碳-氧反应性气孔 溶解在液态金属中的氧与碳反应,生成CO气泡,凝固时来不及浮出的气泡形成 CO 气孔。铸件中的 CO 气孔多呈蜂窝状(其周围出现脱碳层),而焊缝中的 CO 气孔为沿结晶方向的条虫状。 二、夹杂物的形成及防止措施 夹杂物的来源及分类 铸件中的夹杂物 焊缝中的夹杂物 1、夹杂物的来源及分类 自身杂质 反应产物 夹杂物的分类 按夹杂物化学成分 按夹杂物形成时间 按夹杂物形状 夹杂物对金属性能的影响 夹杂物破坏了金属的连续性,使强度和塑性下降; 尖角形夹杂物易引起应力集中,显著降低冲击韧性和疲劳强度; 易熔夹杂物分布于晶界,不仅降低强度且能引起热裂; 促进气孔的形成,既能吸附气体,又促使气泡形核; 在某些情况下,也可利用夹杂物改善金属的某些性能,如提高材料的硬度、增加耐磨性以及细化金属组织等。 2、铸件中的夹杂物 初生夹杂物 二次氧化夹杂物 次生夹杂物 初生夹杂物 在金属熔炼过程中及炉前处理时形成,经历偏晶析出和聚合长大两个阶段。 (1)夹杂物的偏晶析出 在对金属进行脱氧、脱硫和孕育处理时,从液态金属中偏晶析出,使金属中杂质元素含量降低: 二次氧化夹杂物 液态金属与大气或氧化性气体接触时,会很快氧化形成氧化薄膜。在浇注及充型过程中,表面氧化膜会被卷入液态金属内部,而此时液体的温度下降较快,卷入的氧化物在凝固前来不及上浮到表面,便在金属中形成二次氧化夹杂物。这类夹杂物常出现在铸件上表面、型芯下表面或死角处。 次生夹杂物 次生夹杂物是指合金凝固过程中,由于偏析,溶质元素及杂质元素将富集于枝晶间尚未凝固的液相内,处于过饱和状态而发生偏晶反应:L1→β+L2 ,析出非金属夹杂物β。由于夹杂物是从偏析液相中产生的,因此又称为偏析夹杂物。 3、焊缝中的夹杂物 焊缝中的氮化物夹杂多在焊接保护不良时出现,对于低碳钢和低合金钢,主要的氮化物是Fe4N,在时效过程中过饱和析出,并以针状分布在晶粒上或贯穿晶界。 焊缝中的硫化物夹杂主要有MnS和FeS两种。FeS通常沿晶界析出,并与Fe或FeO形成低熔点共晶。 低碳钢焊缝存在的氧化物夹杂主要是SiO2、MnO、TiO2和Al2O3等,一般以硅酸盐的形式

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