国内外TOD开发案例分析及昆明TOD现状及实施建议.pdf

Value Engineering ·17 · 国内外TOD 开发案例分析及昆明TOD 现状及实施建议 Case Analysis of TOD Development at Home and Abroad and the Present Situation of TOD in Kunming and Suggestions on Its Implementation 代艳萍 DAI Yan-ping （ 昆明理工大学，昆明650000） （Kunming University of Science and Technology ，Kunming 650000 ，China） 摘要： D 是指“以公共交通为导向的发展模式”, 是规划一个居住或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的 TO 规划设计方式。文章以香港、日本多摩、哥本哈根、深圳为例，分析了成功的TOD 模式发展经验，并以昆明为调研对象，分析了TOD 的 发展现状，提出实施建议，强调TOD 发展模式的可行性。 Abstract: TOD is referred to as transit oriented development model, and is a nonautomotive design when planning a residential or commercial zone, which can make the maximization of the use of public transport. Taking Hong Kong, Japan Tama, Copenhagen and Shenzhen as an example, this paper analyzes the successful experience of TOD mode development and takes Kunming as the research object to analyze the development status of TOD, and then puts forward the implementation proposal, emphasizes the feasibility of TOD development pattern. 关键词： TOD ；公共交通；高密度；功能混合；步行系统；土地开发 Key words: TOD ；public transit ；high density ；multi-function ；pedestrian system ；land development 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： U231 A 1006-4311 （2016）12-0017-07 DOI:10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2016.12.006 1 TOD 模式研究综述 Secondary Area 1.1 “TOD 的定义 TOD 是指 “以公共交通为导向的发展模式”（Transit- Residential Orient-Development），这个概念最早由美国设计师哈里 森·弗雷克提出，是采用非汽化的模式来规划某一商业区 Public/Open Space 或住宅区，最大限度利用公共交通设