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中国叉车产业竞争对手分析 PAGE PAGE 17 本报告中的信息均来源于国家统计局、海关总署以及已公开的资料，我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。报告中的信息或所表达的意见并不构成投资建议。本报告的版权仅为我公司所有，未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、刊登、发表或引用。 中国叉车产业竞争对手分析 中国叉车产业竞争对手分析 【报告前言】 经过近50年的发展，我国叉车行业已形成了相对集中的市场格局，以安徽合力、杭叉股份、大连叉车等为代表的国内企业占据了市场主导地位，但是近年来国内企业的叉车销量占国内市场的份额却呈现下降趋势，分别由90%、85%、80%下降到目前的75%。我国叉车市场是块诱人的蛋糕，吸引了众多外资企业前来分食。以厦门林德为代表的国际十大叉车企业相继在我国设立生产基地和办事机构；以现代和大宇为代表的韩国企业也在我国建立了生产基地，并表现出极强的市场开拓能力。我国叉车企业在抵御外来品牌的同时，还要与国内兄弟同室操戈。中国一拖、江淮动力、玉柴机器等国内其它行业的企业也纷纷进军叉车行业。内外力量的角逐将我国叉车行业推到了风口浪尖上。 从国内叉车市场每年销售统计看，安徽叉车集团公司、大连叉车总厂、杭州叉车总厂安徽叉车集团公司2003 年市场占有率为44％， 杭州叉车总厂市场占有率为36％，大连叉车总厂所产大吨位叉车，按当量台数计算，其市场占有率为7.4％,厦门林德叉车的市场占有率为4%;前4 个重点企业的市场占有率合计已达91%。经过几年的发展，国内企业竞争格局也出现了一定的变化。具体情况见下图： 图表：2004-2007年国内叉车企业市场占有率 资料来源：工程机械协会 新进入者蜂拥而至。叉车市场的快速成长和较高的盈利水平吸引了大量的新进入者，尤其是像柳工、龙工、江淮、福田、中国重汽等具有很强制造实力的企业亦纷纷进入叉车领域。 对于这些新进入者，面临的壁垒主要是叉车产品的多规格和销售网络的建立。规格多就意味着传动部件等零部件规格也很多，在没有规模依托的形势下，无论是自制还是外购都不具有成本优势；叉车的个性化较多数新进入者的原有产品更明显，用户对售后服务的要求很高，重新建立销售渠道是新进入者必须要做的事。 正文目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc223468205 1. 叉车行业市场现状分析 PAGEREF _Toc223468205 \h 8 HYPERLINK \l _Toc223468206 1.1 行业发展概况 PAGEREF _Toc223468206 \h 8 HYPERLINK \l _Toc223468207 1.2 行业市场现状 PAGEREF _Toc223468207 \h 9 HYPERLINK \l _Toc223468208 1.2.1市场规模 PAGEREF _Toc223468208 \h 9 HYPERLINK \l _Toc223468209 1.2.2市场概述 PAGEREF _Toc223468209 \h 14 HYPERLINK \l _Toc223468210 1.2.3存在的问题 PAGEREF _Toc223468210 \h 15 HYPERLINK \l _Toc223468211 2. 叉车行业市场竞争分析 PAGEREF _Toc223468211 \h 17 HYPERLINK \l _Toc223468212 2.1市场竞争现状分析 PAGEREF _Toc223468212 \h 17 HYPERLINK \l _Toc223468213 2.2企业市场占有率分析 PAGEREF _Toc223468213 \h 19 HYPERLINK \l _Toc223468214 2.3市场供给现状 PAGEREF _Toc223468214 \h 20 HYPERLINK \l _Toc223468215 3. 叉车行业厂商分析 PAGEREF _Toc223468215 \h 22 HYPERLINK \l _Toc223468216 3.1 安徽合力 PAGEREF _Toc223468216 \h 22 HYPERLINK \l _Toc223468217 3.1.1企业基本信息 PAGEREF _Toc223468217 \h 22 HYPERLINK \l _Toc223468218 3.1.2 企业发展历史 PAGEREF _Toc223468218 \h 22 HYPERLINK \l _Toc223468219 3.1.3 企业主要经营指标 PAGEREF _Toc223468219 \h 23 HYPERLIN