三季度环水保工作总结.doc

澜沧江上游沿江公路兰坪段 表村至碧玉河公路工程 三季度环水保 工作总结 中交二航局梅冲河至江门口公路项目经理部 2010年10月7日 中交二航局梅冲河至江门口公路项目经理部 三季度环水保工作总结 一、三季度环水保工作概述 中交二航局梅冲河至江门口公路工程全长22.407km，工程所处地段位于澜沧江上游地段，项目施工主要包括路基、涵洞、桥梁隧道，防护等工程。施工环境复杂，面临的环水保工作压力较大。在三季度，项目施工经历雨季，降雨较多，项目环水保工作的重点在防洪度汛泥石流地质灾害防治、防止水土流失。项目根据筹建处和监理的要求，结合现场施工的具体情况。项目环水保工作主要包括环水保辅助工程、高边坡存在的虚渣治理、植被保护及恢复、三废的处理，噪声粉尘的控制等内容。在三季度接受筹建处、监理单位环水保工作检查1次，根据检查要求，对项目沿线16个弃土场防护情况、沿线集中下渣点及边坡存在的挂渣问题向施工队伍提出了整改要求。对汛期强降雨造成的塌方泥石流及时安排机械设备进行清理；对被洪水毁坏的环水保防护措施及时进行修复。三季度在项目范围内未发生环水保责任事故。 二、三季度环水保开展情况 三季度项目环水保工作开展主要集中在泥石流地质灾害预防、水土流失防治方面，在筹建处和监理单位督促指导下，项目部采取相应措施，主要开展的环水保工作有： 1、环水保辅助工程的施工及维护 （1）项目沿线共设有16个弃土场，目前大部分已完成弃土场钢筋笼、拦沙坝防护，在汛期部分防护措施被洪水泥石流冲毁，项目组织机械、人员、材料对损坏的防护措施进行修复。 （2）对已成形的路基，涵洞，截排水沟汛期安全进行巡查。在三季度受降雨较多，且雨量较大影响，部分地段路基坍塌，部分地段采取的临时防护被毁坏，项目及时组织设备对塌方的土石方进行清理，对毁坏的截排水沟等防护措施进行修复。 （3）规范弃土场弃渣。针对筹建处、监理下发文件指示要求，对全线弃土场弃渣情况进行排查，要求责任队伍完成弃渣规范，对场内企图进行平整，对形成较高的边坡进行放坡。防止出现弃渣坍塌构成安全、环水保事故。 （4）对沿线设置的集中下渣点采取相应措施，防止雨季期间，集渣在雨水冲刷下发生坍塌，发生安全、水土流失事件。集渣点内侧修筑钢筋石笼防护，责令施工单位对集渣点的弃渣及时进行清理。 （5）按照要求编制梅江公路工程绿化方案。目前已对K169+300-K169+500，K171+400-K171+600，K172+300-K172+500等集中转运平台进行了初步绿化。 2、“三废”的处理和对其辅助建设的维护 （1）为进一步做好现场环境保护工作，根据需要在各工区修建垃圾点，对现场的固体废弃物进行回收利用和焚化处理，要求施工单位日常安排专人进行维护、处理。 （2）对江门口和大格拉拌和站的废水沉淀池合理保养，适时达到废水处理的目的。对项目驻地的食堂进行净化处理，定期进行杀虫消毒，预防疾病的诞生。 3、噪声粉尘的控制 （1）由于项目工程性质上决定其作业属于露天作业，所以噪声污染构成影响不大。但在一些靠近村庄地带施工期间需注意施工噪音扰民，对工程构成不必要的影响，在平时注意设备、车辆养护对噪声源进行控制。 （2）保证洒水车正常工作，对粉尘的集中点——水泥堆放点、便道路面以及主要交通路面等处进行适时洒水，以防粉尘对当地空气质量造成影响。 三、三季度环水保工作存在的问题 在三季度，项目部针对环境保护，水土保持采取相应的工程措施及其他措施，优先进行截排水沟、边坡防护施工，在弃土场投入使用前完成防护措施，在施工队伍营地修筑截排水沟、垃圾集中处理池等，在一定程度上保障了项目的环水保工作开展，但是受三季度降雨较多，水量较大影响，同时受施工环境影响，环水保工作仍存在不少问题。 1、由于部分开挖地段规划弃土场受外界因素干扰，防护至今无法动工，造成相应规划弃渣路段弃渣无法按计划进行，在部分地段形成集渣，同时也只能采取一些临时挡渣措施。 2、由于处在雨季施工季节，大量的山洪和泥石流对路基工程，桥涵工程造成严重的影响。沿线路基间断性的出现塌方，截排水沟毁坏严重，现场可利用材料流散。处理或恢复这些工程动用了大量的人力和物力。而受到交通条件的影响，物资供应运输存在一定的困难，给环水保工作开展带来一定得影响。 3、三季度降雨较多，水量较大，部分弃土场钢筋笼被洪水、泥石流损坏；部分路基地段临时防护也被雨水毁坏。 4、项目施工点多现场，部分临时工棚地段偏僻，现场环境保护情况较差，存在垃圾随处丢弃的现象，施工人员环保意识有待进一步提高。 5、部分施工现场文明施工现象较差，泥浆、污水较多，须采取措施进行处理，如完善排水系统，挖掘集中沉淀池，避免出现污水流入庄稼田地，构成不必要的影响。 四