车工及数控车削加工工艺培训课件(ppt).pptVIP

轴类零件的种类 车外圆、端面、切槽和切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车削各种螺纹、车削内外锥面、车削成型面以及滚花。 车床的加工内容 测 试 题 在车床上加工下列工件表面，试选择刀刃具并写出刀刃具名称（填入表内） 尾 座 普通车床的组成部分及作用 主轴箱：用来带动车床主轴及卡盘转动。变换箱外的手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。 进给箱：内含进给运动的齿轮变速机构，通过调整外部手柄的位置，可获得所需要的各种不同的进给量。 光杠：用来把进给箱的运动传给溜板箱，使溜板和车刀按要求的速度作直线走刀运动。 丝杠：用来车削螺纹。使溜板和车刀按要求的速比作很精确的直线移动。 普通车床的组成部分及作用 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，通过改变手柄位置，经溜板部分使刀具作纵向和横向走刀。 刀架和溜板：刀架和溜板是夹持车刀做纵向或横向移动的，有大溜板、中溜板、小溜板、转盘和方刀架组成。 1.大溜板：可沿导轨做纵向移动。 2.中溜板：可沿大溜板上的导轨做横向移动。 3.小溜板：纵向车削较短的工件或车削锥体。 4.方刀架：用于夹持和转换刀具。 普通车床的组成部分及作用 尾座：在尾架套筒内装上顶尖可支顶较长工件，也可安装切削刀具，如钻头、中心钻、铰刀等。 床身：联接机床各部件并保证相对位置。床身上面有两条精确的导轨，溜板和尾座可沿着导轨移动。 CA6140车床的型号说明 车 床 的 附 件—三爪卡盘 三爪自定心卡盘：安装在主轴端部，用来夹持圆柱形、正三边形、正六边形工件。 三爪卡盘能自动定心，不需要花很多时间去校正，安装效率比四爪卡盘高，但夹紧力没有四爪卡盘大。 三爪卡盘可装成正爪和反爪（三爪卡盘有正、反两副卡爪，有的只有一副，可以正反通用），必须注意，用正爪装夹工件时，工件直径不能太大，一般卡爪伸出卡盘圆周不超过卡爪长度的1/3，否则卡爪与平面螺纹只有1～2牙啮合，受力时使卡爪上的牙齿碎裂。所以装夹大直径工件时尽量采用反爪装夹。较大的空心工件需车外圆时，可使三个卡爪作离心移动，把工件撑住内孔车削。另外，应用三爪卡盘装夹已经过精加工表面时，被夹住的工件表面应包一层铜皮，以免夹伤工件表面。 车床附件—三爪自定心卡盘 四爪单动卡盘：安装在主轴端部，用来夹持四边形或不规则的工件。四爪单动卡盘的优点是夹紧力大，缺点是校正比较麻烦。四爪卡盘也可装成正爪和反爪。 车床附件—花盘 花盘：花盘安装在主轴端部，有些外形复杂和不规则外形的工件用三、四爪卡盘也无法夹持时，而用花盘固定，这时，工件的压紧需要螺栓、压板等协助紧固。 车床附件—中心架 中心架：固定在床身上作为加工工件的支承，并且减少工件在加工中的弯曲变形，一般用来较长轴类零件的支承。中心架的三个支承爪前端镶有铸铁、青铜，这些材料摩擦系数小，不易和钢件咬合。 中心架的使用 加工细长轴时，由于工件本身的刚性变差，在车削时，工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度，同时，在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，车削很难进行，严重时会使工件在顶尖间卡住。此时需要用中心架支承工件。 车床附件—跟刀架 跟刀架：安装在刀架的溜板上，并且随溜板一起做纵向移动。跟刀架随着刀具的移动而移动，既可以平衡切削力（径向力）又可以防止工件变形。 中 心 架 和 跟 刀 架 车床附件——顶尖 数 控 车 床 数控机床的加工特点 对加工对象的适应性强 加工精度高 自动化程度高，劳动强度低 生产效率高 良好的经济效益 有利于现代化的生产管理 数控车床的主要工对象 1.精度要求高的零件 零件的精度要求主要指尺寸、形状、位置和表面等精度要求，其中的表面精度主要指表面粗糙度。由于数控车床刚性好，制造和对刀精度高，并能方便、精确地进行人工补偿和自动补偿，所以能加工尺寸精度要求较高的零件，有些场合能达到以车代磨的效果。另外，由于数控车床的运动是通过高精度插补运算和伺服驱动来实现，所以它能加工直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。由于数控车床一次装夹能完成加工的内容较多，所以它能有效提高零件的位置精度，并且加工质量稳定。数控车床具有恒线速度切削功能，所以它不仅能加工出表面粗糙度小而均匀的零件，而且还适合车削各部位表面粗糙度要求不同的零件。一般数控车床的加工精度可达0．001 mm，表面粗糙度Ra可达0．16μm(精密数控车床可达0．02μm)。 数控车床的主要工对象 2.表面粗糙度值小的零件 数控车床具有恒线速切削功能，能加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。困为在材质、精车余量和刀具已定的情况下，表面粗糙度取决于进给量和切削速度。切