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出口托运培训课件(ppt 60页)
国际货物运输的方式 海运﹑铁路运输﹑航空运输﹑公路运输﹑管道运输﹑国际多式联运和大陆桥运输等。 其中海运是我国最重要的国际货物运输方式。海运分为班轮运输和租船运输。在租船运输中又分为程租船运输和期租船运输。在租船运输中程租船运输方式较为常用。;海洋运输的特点 海洋运输(Ocean Transport)历史最为悠久,世界贸易货运总量的 2/3以上,我国进出口货物货运量中约90%是通过海洋运输的。 海洋运输的优点: 1.? 通过能力强 2.? 运量大 3.? 运费低(1)相比其他运输方式(2)不需要出钱借道。 4. 投资小 海洋运输的缺点: 1.? 速度慢 2.? 货运风险较大(1)自然灾害(2)意外事故(3)海盗掠劫(4)军事冲突(5)经济制裁。;一、海洋运输 (一)海洋运输的概念及特点 国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在 不同的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。 优点:通过能力大、运量大、运费低 缺点:易受自然条件和气候影响、风险大、速度慢;班轮运输(Liner Shipping)的特点 (1)? 具有“四固定”的特点,即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率; (2)? 班轮运费中包括装卸费,船货双方不另计滞期费和速遣费; (3)? 承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据,并受统一的国际公约的制约; (4)? 承运人对货物负责的时段是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“船舷至船舷”或“钩至钩”。 (5)? 价格水平比较高,属于垄断价格。 班轮运输在整个海运货物总量只占到20%左右,但是班轮运输方式使用频率却非常高,货运承接方式灵活,手续简单.; 世界十大集装箱班轮运输公司 1、马士基MAERSKS 2、地中海船运MSC 3、达飞CMA 4、长荣EVERGREEN 5、赫伯罗特HAPAG-LLOYD 6、中海集运CHINA SHIPPING 7、美国总统APL 8、韩进HANJIN 9、中远COSO 10、日本邮船NYK; 总运费=基本运费×(1+各种附加费率之和) =货运数量(重量或体积)×基本费率×(1+各种附加费率之和 ) ; 班轮运费运费的计量标准 1.按毛重计收, (1)用“W”表示(2)一般以公吨为单位,也有按长吨或短吨计。(3)适用于重货。按国际惯???,凡1吨货物的积载因数小于1.1328立方米.(4)又称为重量吨 2.按体积或容积计收,(1)尺码吨(2)用“M”表示。(3)以立方米或立方英尺计算的。(4)适用于货物积载因数大于船舶载货容积系数的轻货。凡1吨货物的积载因数大于1.1328立方米或40立方英尺均为轻泡货。 3.按货物毛重或体积计收;即由船公司选择其中收费较高者为计费吨。运价表中以“W/M”表示. 4.按货物价值计收,(1)称从价运费(2)按货物FOB货价一定百分比计算。(3)一般为高值货物,如黄金、白银、名贵皮毛、名贵药材、精密仪器、名画古董等。(4)在积载和保管方面需要采取特殊安全措施,承担较大责任。还可能需要保险。; 5.按货物毛重或体积或价格三者中较高的一种计收。运价表中用“W/M or Ad.Val 表示。也有先按货物重量或体积,然后再加收一定百分比的从价运费,运价表中以“W/M plus Ad.Val表示。 6.按货物的件数或个数计收。适用于包装固定且包装内的数量、体积和重量不变的货物,按每箱、每件、每捆等特定的运费率计算运费。 7.议价运费(Open Rate),由船方和货主临时议价。通常是在承运粮食、矿物、豆类等价格较低的大宗货物时采用。; 附加费 ①由货物特性衍生的附加费 A.超重附加费(Heavy Additional) B.超长附加费(Long Length Additional) C.超大件附加费(Bulky Additional) ②由运输及港口原因衍生的附加费A.直航附加费 B.转船附加费 C.港口附加费 D.港杂费 ③临时性附加费 A.燃油附加费 B.货币贬值附加费 C.港口拥挤附加费 D.绕航附加费 E.信息附加费 ;知识补充 班轮公会(Freight conference)是一种国际垄断组织。 班轮公会的主要业务及作用 (1)消除内部竞争 ①制定统一规则②规定统一运价③统一步骤和行动④统一佣金。⑤制定分摊协议 ⑥组织货物监督小组 (2)对抗外部竞争 ①延期回扣制度 ②合同制 ③战斗船 ? ;(例)班轮运费计算 出口商品C.L F伦敦1,000箱.每箱体积30×30 x 20cm,毛重每箱30公斤.该商品按W/M级计费,伦敦每
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