汽车技术服务与营销专业发展规划分析.docVIP

. PAGE .. 汽车技术服务与营销专业发展规划 一、专业概况 汽车技术服务与营销专业于2005年设立。并根据教育部高职专业目录，定名为汽车技术服务与营销。该专业现在已有05级、06级和07级三届在校学生，共121人，其中05级52人，06级33人，今年新招生的07级36人。本专业现有专、兼职教师9名，其中教授、副教授2名，讲师5名，助教2名，具有双师素质的教师3名，师资结构比较合理，专、兼职教师队伍比较稳定。 二、专业设立的行业背景 近几年我国汽车市场的总需求增长速度急剧加快，汽车产业经济效益大幅度提高，汽车消费已成为拉动我国经济增长的主要力量。 目前，我国汽车保有量已达到了3586万辆。到2010年，国内汽车市场需求量将达到900万辆，其中轿车占53%．汽车保有量将达到5500万辆左右，汽车化水平将达到40辆/千人，汽车工业增加值占GDP比重提高到2.5%。 近年来，中国汽车整车市场销售量每年以13%以上的速度递增。 2005年，我国汽车整车产销量分别达到570．07万辆和572.82万辆，同比分别增长12.55%和12.54%。 近5年来我国的汽车保有量都保持11%以上的年增长率。 我国汽车产业和汽车市场已进入了一个新的发展时期，到2020年左右中国有可能成为世界汽车制造大国和世界第一大汽车市场，产量和销量都将赶上美国、日本和欧洲，成为新的世界汽车制造中心和销售中心。 根据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合发布的《紧缺人才报告》，目前，国内汽车维修人才的需求量至少存在80万缺，预计汽车技术服务与营销人才存在40万缺口，人才已成为制约汽车后市场发展的一大瓶颈。 面对这样的新一轮发展态势，作为从事高等职业教育的邦德职业技术学院，有必要做出前瞻性的部署决策，设立汽车技术服务与营销专业为汽车行业培养和输送高素质、应用型和复合型紧缺人才。因此，我们设立汽车技术服务与营销专业主动顺应了汽车行业发展需要，而且汽车技术服务与营销专业均有明确的职业方向。 三、专业发展规划 （一）专业定位 汽车技术服务与营销专业培养的是面向汽车行业技术服务部门和营销部门急需的实践能力强、具有良好的综合素质和职业道德的应用型、技能型人才。根据这一专业人才定位，我们对专业发展提出以下指导思想、实施要点及培养特色： 1．专业发展的指导思想 坚持以就业为导向的职业教育思想,破除以课堂为中心的培养模式,强化实践教学环节和实习、实训安排，突出实践操作能力和职业岗位技能培养。 坚持“基础为专业服务，专业要为就业服务”的培养原则，破除一贯以来的老三段的教育模式，探索新型的模块化的培养方案，突出学生综合素质的培养。 2．专业发展的实施要点 课堂教学从2年半调整为2年； 各学期周从17周调整为16周； 实习实训环节从一次增加为六次； 汽车技术服务与营销专业按公共基础、专业基础和专业技能三个模块安排教学。 3．专业发展的特色 专业设置的复合性——将汽车技术服务与营销专业有些课程相互交叉、渗透，形成复合型专业； 课程体系的综合性——汽车技术服务与营销专业的学生既学习汽车技术方面的课程，又学习汽车商贸方面的课程； 教学内容的实用性——汽车技术服务与营销专业的教学内容以理论教学和实践训练并重，注重知识应用和能力的培养； 培养目标的职业性——汽车技术服务与营销专业以培养中国汽车市场紧缺人才为目标，直接培养应用型职业人才。 （二）专业设置和培养目标 1、专业设置 本专业为适应中国汽车产业和汽车市场高速发展的需要，学生在学习汽车构造、汽车电器与电子设备、汽车故障诊断与维修等职业基础课程的基础上，培养学生掌握汽车进出口贸易、汽车服务贸易、汽车市场营销、汽车信贷与保险、二手车评估、汽车广告策划、汽车电子商务等职业技术课程的职业知识和职业技能。 为了加强专业建设和管理，促进产学研合作，成立了以校外行业专家和校内教授、副教授、专业教师组成的专业指导委员会，该专业指导委员会定期举行会议，对本专业的培养目标、培养计划、专业建设和教学改革等方面进行指导，并商讨本专业的发展方向，提出对本专业教学具有建设性的意见。 2、专业培养目标 2．1专业培养目标 根据高职教学是培养应用型高级职业人才的目标及现代汽车工业的发展情况，以校企合作为培养途径，着重对外语、计算机应用及汽车商务实际操作技能进行培养和训练，使学生经过三年的学习和培训，毕业后能较快地胜任汽车贸易、汽车营销、汽车金融、汽车租赁、汽车电子商务、汽车售后服务等方面的专业职业岗位工作。 毕业生就业方向：初步预测，全国每年需要5万名汽车技术服务与营销专业人才，市场前景十分可观。毕业生可在汽车制造企业、汽车贸易公司、汽车销售与维修企业、汽车金融、汽车租赁、汽车置换等汽车服务企业、汽车职业教育与培训等汽车企事业单位从事汽车商贸、汽车市场拓展、汽车营销管