船舶电气设备的维护保养.pptVIP

船舶电工工艺 主讲人：陈晓琴 第六章 船舶电气设备的维护保养 知识目标： 1、掌握船舶各类电气设备的维护保养等级及技术要求； 2、掌握船舶各类电气设备的维护保养基本方法； 3、掌握电机拆装的步骤及方法； 4、了解电气设备的日常管理工作。 能力目标： 1、能根据故障现象分析和排除继电器、接触器的常见故障； 2、能对船舶电机进行拆装保养； 3、初步具备船舶电气设备的维护保养能力。 第一节 船舶照明系统维护保养 一、船舶照明系统调试与故障检查 调试：检查并排除线路上的故障和灯具上的缺陷， 确保所有灯具、开关、插座工作正常。 1、绝缘检查 用兆欧表检查每一电路的绝缘电阻。（1.5兆欧） 110~220V的电网——500V/兆欧的兆欧表， 24V——100V/兆欧或250V/兆欧。 碰地（绝缘为0）： 灯头接线碰壳、电缆破损（进灯具处卡破等） 检查：从中间开始向两面分开检查 绝缘不为0：电气元件受潮引起，绝缘程度下降。 2、断路检查 接线错误、电缆线芯中间断掉 3、短路检查 通电后，熔丝变熔断，按检查绝缘故障的方法从中间分两面检查。 原因：灯头（螺口灯头里的舌片容易歪到一边； 灯头上连接线碰在一起，开关接线错误） 电缆； 钉钉子 二、照明灯具维护保养 1、照明灯具的使用 安装：注意灯具规格，灯泡功率允许容量;禁止带电更换灯泡;在船上除了货舱灯外，禁止使用高压行灯，特别在机舱等有油污的地方应采用36V以下，并带有安全网罩的低压灯;在装卸易燃危险货物时，不可使用携带式货舱灯。 甲板、船桥等露天的投光灯具，使用后应检查帆布罩是否罩妥，开灯之前必须先脱去帆罩。室外水密插座，在接通电源前，必须先检查插头螺帽是否旋紧。在取出插头前应检查电源是否已切断。用毕后，要检查插座的防水盖是否旋紧。 应急照明设备应有红漆记号作区别，并经常检查灯泡是否良好，严格禁止从应急照明内取用灯泡。 在张挂彩灯时，要检查供电线路及开关的载流量是否超负荷，每相电流分配是否平衡，并检查保护装置是否完好。油轮严禁张挂彩灯。 2、照明设备维护周期及技术要求 正常照明：航行灯、信号灯、闪光灯及各种照明灯。 开航前检查航行灯的两路供电及故障报警装置的动作是否正常，各灯具是否完好。 每2个月1次，检查灯具、导线完整性，测量绝缘电阻。 每6个月1次，检查灯头接线是否老化，室外灯具水密，锈蚀情况，如有损坏及时更换。 应急照明 每月1次进行效能试验，逐路检查灯以及应急照明接触器的工作情况，如有故障，应予排除。 每6个月1次测量绝缘电阻。 探照灯、运河灯 使用前检查开关及灯具的水密情况，电缆有否老化龟裂，电源电压是否符合规定，并测量其绝缘电阻值。 三、电热器具维护保养 1、电热器具的使用 必须有专用的电源插座；检查是否使用规定的工作电压；保持设备有良好的绝缘；装有易燃货物的船舶和油船严禁使用明火电炉；检查烘箱的温度是否超过规定的最高温度。 2、电热器具维护周期及技术要求 电热器具：每6个月1次检查电热器元件，接线柱有否受热松动，导线及隔热绝缘物老化和破损时，进行包扎、紧固和换新。 控制设备：每年1次检查自动控制装置，温度上下限整定值有否变动，感温元件接触面应清洁光滑。 三、各种电缆的维护保养 1、电缆的日常维护 更换应尽量选用与原电缆同规格，同型号。并检查电缆上标记符号是否完好； 安全妥当的防护措施； 经常检查电缆是否受油及高温而变质，禁止在电缆上吊挂异物； 岸电电缆不用时要检查是否罩妥，使用前应检查电缆，接头等是否完好。备用电缆(指长期不用)的端头应用石腊或沥青封存； 油船上二类舱室电缆的铠装护套或穿气密管子敷设的电缆必须完好。检查出入该舱室的电缆孔封闭措施是否有效。要防止可燃气体进入其他舱室。 2、电缆维护周期及技术要求 一般为一年半到二年或修船期，维护项目： (1)电缆：检查其敷设情况，电缆外表不应有破裂，龟裂，腐蚀，灼伤，鼠咬，绝缘老化等现象，否则应进行包扎，修补，换新等处理。 (2)舱壁上填料函：要检查各种形式的水密装置，在符合规定压力要求时，不能有渗水漏水现象，否则必须进行修补。 (3)油船沿步桥电缆：检查沿步桥电缆导管(天桥电缆)腐蚀情况，膨胀弯头处电缆外表敷设，衬垫情况。尤其在遇大风浪后要加强检查，如有损坏及时修复。 (4)沿步桥电缆接线箱：清除箱内积灰；检查电缆有否发热后老化，接线有否松动；测量绝缘电阻；检查接线箱盖及填料函密封橡皮有否变质，需要时进行更换。 第二节 电磁式控制设备的维护保养 一、电磁式控制设备