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多重动力吸振器控制单跨转子振动实验研究.PDF
36 1 工 Vol.36 No.1 2019年1月 Journal of Mechanical & Electrical Engineering Jan. 2019 DOI:10.3969/ j.issn.1001-4551.2019.01.003 多重动力吸振器控制单跨转子振动实验研究∗ ∗ 丁继超ꎬ何立东 ꎬ冀沛尧ꎬ陈 钊 (北京化工大学 北京市高端装备健康与自愈化重点实验室ꎬ北京 100029) 摘要:针对大型旋转机械中存在的转子振动问题ꎬ对转子的过临界振动和常见故障进行了减振研究ꎬ特别是利用动力吸振器对转子 系统减振原理和减振效果进行了研究ꎮ 设计了多重半主动动力吸振器ꎬ并搭建了单跨实验台ꎬ利用仿真软件验证了实验台参数的 合理性ꎻ设计了具有四重固有频率的四重动力吸振器ꎬ进行了转子系统临界振动控制实验和通过开关控制抑制转子的一阶临界振 动实验ꎻ进行了多重动力吸振器和双重动力吸振器的对比实验ꎮ 研究结果表明:开关控制的动力吸振器能将转子全程的振动控制 在一个较小的范围内ꎬ解决了新的共振峰问题ꎬ并能有效拓宽有限减振频带ꎻ四重动力吸振器的减振效果比双重动力吸振器高出 4%以上ꎬ同时在其整个工作频带中都可以对转子振动进行有效控制ꎮ 关键词:多重动力吸振器ꎻ转子系统ꎻ半主动控制 中图分类号:TH113.1 文献标志码:A 文章编号:1001-4551(2019)01-0013-05 Experimental study on controlling vibration of single ̄span rotor using multiple dynamic vibration absorbers DINGJi ̄chaoꎬHE Li ̄dongꎬJI Pei ̄yaoꎬCHEN Zhao (Beijing Key Laboratory of Health Monitoring and Self ̄recovery for High end Mechanical Equipmentꎬ Beijing University of Chemical TechnologyꎬBeijing 100029ꎬChina) Abstract:Aiming at the problemofrotorvibrationinlarge ̄scalerotatingmachineryꎬthecriticalvibrationoftherotorandtheresearchonthe damping of common rotor faultswere studiedꎬespecially the use of dynamic vibration absorbers to study the damping principle and damping effect of the rotor system wasdesigned. Multiple semi ̄activedynamicvibrationabsorberswerebuiltꎬandasingle ̄spantest benchwasbuilt. The rationalityoftheexperimentalbenchparameterswasseveredby simulationsoftwareꎬafour ̄folddynamicvibrationabsorberwithfournat ̄ ural frequencieswasdesignedꎬandthe critical vibration control experiment of therotor systemwasconducted. Afirst ̄order critical vibration experiment for suppressin
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