塔里木盆地西秋里塔格构造带走滑双重构造与三明治构造地质建模.PDFVIP

第５４卷　 第２期　　 地 　 质　 论 　 评 　　　 ＧＥＯＬＯＧＩＣＡＬＲＥＶＩＥＷ　　 Ｖｏｌ．５４　Ｎｏ．２ ２００８年 ３月 Ｍａｒ．　２００８ 塔里木盆地西秋里塔格构造带走滑双重构造 与“三明治”构造地质建模 １，２） ２，３） １，２） ３） ４） ４） 杨明慧 ，金之钧 ，吕修祥 ，孙冬胜 ，彭更新 ，雷刚林 １）中国石油大学盆地与油藏研究中心，北京，１０２２４９； ２）油气资源与探测国家重点实验室，北京，１０２２４９；３）中国石化石油勘探开发研究院，北京，１０００８３； ４）中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院，新疆库尔勒，８４１０００ 内容提要：据地球物理、地质以及遥感图像解释，西秋里塔格构造带地面发育走滑双重构造，其形成受前古近系 基底走滑构造影响。由于基底构造与地面构造之间发育巨厚的古近系蒸发盐，使得这种联系具有间接性。走滑双 重构造是在喜马拉雅期南天山—塔里木前陆近南北向挤压和基底左行走滑的复合作用下形成的，具有松弛弯曲背 景下的扭张性质。西秋里塔格构造带前古近系基底以花状构造变形为主；盐上盖层为倾滑变形的构造三角带，两者 与其间的盐构造共同构成研究区的“三明治”构造地质模型。 关键词：地质建模；走滑双重构造；秋里塔格构造带；库车褶皱冲断带；塔里木盆地；新疆 　　走滑构造的几何学范畴十分明确（Ｃｈｒｉｓｔｉｅ ｌｅｎｅｔａｌ．，１９９９；杨庚等，１９９６；卢华复等，１９９９；刘志 Ｂｌｉｃｋｅｔａｌ．，１９８５；Ｓｙｌｖｅｓｔｅｒ，１９８８；Ｗｏｏｄｃｏｃｋｅｔａｌ．， 宏等，２０００；汪新等，２００２；管树巍等，２００３；王清晨 １９９４），且伸展和收缩域的走滑构造样式是不同的。 等，２００３；杨明慧等，２００６；张仲培等，２００６；金文正 前人针对扭张或扭压构造带的形变已有理论阐述 等，２００７）、盐构造（汤良杰等，２００３；余一欣等， （Ｓａｎｄｅｒｓｏｎｅｔａｌ．，１９８４；Ｆｏｓｓｅｎｅｔａｌ．，１９９３；Ｄｅｗｅｙｅｔ ２００６）以及构造与油气关系（陈楚铭等，１９９９；何光 ａｌ．，１９９８）；但与单纯的走滑构造相比，扭张或扭压 玉等，２００３）等方面。由于受地震剖面品相及研究 构造带的剖面结构更为复杂。斜向位移被分隔成不 手段的限制，对西秋里塔格构造带前古近系基底、盖 连续的走滑或倾滑构造样式（Ｔｉｋｏｆｆｅｔａｌ．，１９９４； 层构造以及构造地质建模研究还存在较大的分歧。 Ｊｏｎｅｓｅｔａｌ．，１９９５；Ｈｏｌｄｓｗｏｒｔｈｅｔａｌ．，２００２）。在平面 一种看法是该带发育多层次滑脱构造，古近系盐下 上，走滑构造表现为次级断层或褶皱（Ｍｏｏｄｙｅｔａｌ．， 构造层形成以侏罗系煤层为滑脱层的坡坪式冲断层 及其相关褶皱（陈楚铭等， １９５６）雁行排列，或由次级构造组成走滑扇或走滑 １９９９；卢华复等，２０００；汪 双重构造（Ｗｏｏｄｃｏｃｋｅｔａｌ．，１９８６）。在剖面上，花状 新等，２００２；管树巍等，２００３）。另一种看法是前古近 构造由向上分叉的一系列断层组成，一般可分出断 系基底发育花状构造，受与山脉同向的走滑断层影 错背形的上推（ｐｕｓｈｕｐ）或断错向形的拉分等两种 响（杨明慧，２００２），与之类似的是认为基底存在叠 构造样式（图１），但仅以花状构造（Ｗｉｌｃｏｘｅｔａｌ．， 瓦状陡倾冲断层（刘洁等，２００４；余一欣等，２００６）； １９７３）判别走滑构造存在不确定性（Ｃｏｗａｒｄ，１９９６； 地面断层的左行走滑分量（陈楚铭等，１９９９；柏美祥 Ｃｏｒｂｅｔｔ，１９９９）。 等，２０００；范湘涛等，２０００）可能受基底走滑断层控 秋里塔格构造带是南天山—塔里木前陆库车褶 制。这必然会影响到针对