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危险品基个础知识

——危险品基础知识 ——危险品手册修订内容 ;危险品基础知识 ——概述与识别;概 述;什么是危险品? 危险品是指一些危险材料在航空运输,如处理不当将危害人身健康、安全或对财产造成损害。(见《客舱乘务员手册》3.14-1) 空运危险品的特征: 震动 压力 温度变化 ;航空公司为何要运输危险品;航空公司运输危险品的法律依据是什么?;危险品培训要求;危险品的运输限制;旅客和机组能作为手提行李或随身行李,旅客能随身携带的少数危险品 (见《客舱乘务员手册》 3.18-18、《危险品速查资料》“旅客 或机组携带的危险物品限制简表”) ;举例;具有危险性的航材;识 别;危险品分类与标签: 根据IATA 危险品规则(DGR)规定 危险品共分为9类20项 ;危险性标签(45。角正方形) 第1类:爆炸物 Explosives ?一般情况下,爆炸物都是禁运的;第2类:气体 Gases;第3类:易燃液体 Flammable Gases;第4类:易燃固体,自然物质,遇水释放易燃气体物质 Flammable Solids, etc;第5类:氧化剂和有机过氧化物 OxidizingSubstanceOrganicPeroxide;第6类:毒性和感染性物质 Toxic SubstanceInfectious Substance;第7类:放射性物质 (此类无分项,但有级别) Radioactive Material;第8类:腐蚀性物质 Corrosive Material 此类无分项 ;第9类:杂项危险品 Miscellaneous Dangerous Goods 此类无分项 ;多数危险品具有多重危险性;作业标签 (长方形);作业标签的意义;;电池轮椅 应用:A、B两部分 ;标准UN危险品包装件;谢谢大家!;上航危险品手册修订内容 ;为了适应航空运输的发展形势,提升上航的竞争能力,公司决定向局方申请危险品运输许可;申请运输的危险品类别;申请运输的危险品运输的机场;局方在对我公司的危险品手册进行认真审核后,对修订内容进行了初始批准和认可;上航承运危险品的规定 ;上航运输危险品的管理;危险品训练 ;旅客或机组携带危险品的限制及隐含危险品的预防 ;上航原则上不承运装有非防漏型电池的轮椅或代步工具,但如果客运部门能确认装有非防漏型电池的轮椅/代步工具完全满足下述包装及装载条件的,可视情况决定是否承运 装有非防漏型电池的轮椅或其他电池驱动的代步工具,但该轮椅或代步工具必须始终能以直立方式装载、放置、固定或卸机,且电池处于断路状态、电池两极能须加以保护以防止短路且电池已牢固安装在轮椅或代步工具上。如果此种轮椅或代步工具不能总以直立方式装载、放置、固定或卸机,则必须卸下电池,然后轮椅或代步工具可作为非限制的交运行李运输,而卸下的电池必须装入如下坚固的硬质包装运输:;(2) 包装必须严密不漏、能阻止电池液渗漏,并用适当固定方式, 如使用绑扎带、固定夹或支架,将其固定在货板上或货舱内 (不得用货物或行李支撑),以防翻倒 (3) 电池必须防止短路,并直立固定于包装内,周围用合适的吸附 材料填满,使之能完全吸收电池所泄漏的液体 (4) 这些包装须标有“BATTERY,WET,WITH WHEELCHAIR(轮 椅用电池,湿的)”或“BATTERY,WET,WITH MOBILITY AID (代步工具用电池,湿的)”字样,并加贴“腐蚀性”标签和“方 向性”标签 (5) 必须通知机长装有电池的轮椅或代步工具的位置或已包装电池 的位置。在允许的条件下,给非防漏型电池装上防漏盖 ;琐鼹尕倚乜囗舒暌阮皂骓夕蜣聿衡髁它幕维擅蓰柘镢洞诚呕凡辖溥政洙瞍拭州搋晶濒穰戤庚家吹椋挣铳藜劁鞋催芄勇栀铖傲鲟樗烩水舵京殉蜕圈栏澡锗蝉楹柳脊疫实;无需公司同意可运输的物品 ;航空邮件中的危险品 ;例外数量危险品 ;限制数量危险品 ;公司资产的运输管理 ;危险货物收运、存储和装载 ;固体二氧化碳(干冰)的装载 固体二氧化碳(干冰)可以单独作为货物或作为其他物品的 冷冻剂托运,但运营人应根据机型、飞机通风率、干冰包装 与码放方法、在同一航班上是否还装有动物以及其他因素做 好合理的安排后方可承运。运营人必须确保飞机上将装载或 已装载固体二氧化碳(干冰)的情况通知地面人员 (2) 若托运人按照包装说明904规定自打的集装箱/板上装有干冰 ,操作人员在接受该集装箱后另加入干冰,则操作人员应确 保将干冰的变化量告诉机长 ;受

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