平准化运营知识大全(smed实例).pptVIP

需要注意的是要在实施过程中注重团队的作用，只有充分讨论和思考才能提出好的对策。最好在实施过程中对照《换模分析表》每个具体步骤展开讨论。 （4） 内换模时间缩短：在上一步骤推进到一定程度后，需要进一步缩短换模时间，可以考虑通过工具、设备、模具、工艺等方面改善进一步缩短。具体来说要在以下几个方面突破。 1. 减少螺栓、螺丝锁紧时间。 · 螺丝螺栓是快速换模的天敌，要从免螺丝螺栓角度进行改善。如电磁锁紧、液压夹紧。 · 也可以改为快锁、快拆装置。 · 当螺栓螺丝必须存在时可以从螺栓螺丝种类方面改善，尽量统一到规格较少、种类较少（如都外六角，外六角比内六角螺栓更难损坏） 锁紧工具也可以进一步改善，如手动扳手可以改电动工具、气动工具、加力杆，这样可以加快锁紧速度。但是同时要考虑工具具有扭力设定功能，这样避免锁紧不均衡、或者过度锁紧导致螺栓螺丝损坏。 2. 简化调整，免调整 · 调整包括定位调整、参数调整与程序调整，需要从两个方面进行分析与改善 · 定位调整可以通过建立辅助定位装置来实现 调整也可以通过彻底改变设备动作机能来实现，如多气缸组成的定位方式，可以设计成只要换工装，而不必调整气缸 · 调整时间缩短往往与设备精度有关，日常必须做好TPM，确保设备精度 · 参数、程序调整往往与设备精度及模具精度有关，需要从这两方面着手提升其精度与稳定性。同时要做到参数在设备内记录、存储，甚至线外编辑、调用。 3. 彻底消除寻找与放置问题：与5S及目视化管理结合 4.快速移除、装入模具：使用叉车、铲车方式不止容易产生等待，也导致移除、装入难度大且时间长。最佳方式是利用换模台车，或者平移下车。 5. 并行作业：通过合理分工，让一个人完成的变成两个人同时进行，这样可以进一步缩短内换模时间。 6. 减少反复拆装工作，通过应用集成块（如集成运油、集成运水），可以大幅度减少接油管、水管数量。 5. 并行作业：通过合理分工，让一个人完成的变成两个人同时进行，这样可以进一步缩短内换模时间。 6. 减少反复拆装工作，通过应用集成块（如集成运油、集成运水），可以大幅度减少接油管、水管数量。 （5） 外换模时间缩短：事前准备作业是属于外换模的工作。外作业如果做得不好，就会影响内换模的顺利进行。例如：找不到所需的道具或者是模具错误、不良等，就必须临时停顿下来找寻道具或修整模具，造成内作业时间变长。通常来说以下外换模工作是需要重点突破的： · 模具管理：令模具容易找到，并且模具处于良好状态 · 程序管理：程序与产品、模具等一一对应，当生产产品时容易找到并调出 · 工具管理：充分配置多套完整工具，杜绝换模过程中找工具问题 · 备件管理：良好的管理，让备件容易取放并处于无缺陷状态 · 设备管理：所使用的辅助设备，如模温机、烘干机等处于完好状态 平准化运营的知识大全（附案例） 一、SMED是实现平准化的基础 （一）平准化生产 在供应链上存在一个效应叫‘牛鞭效应’，指最终客户一个较小的需求变化将在供应链各环节上逐步放大。从供应链全局来看这种现象是直接导致库存浪费和过量生产浪费的主要原因。 形成这种效应的原因包括: 1) 批量生产：如高速设备切换能力低，加工批量过大 2) 使用直接客户的数据，而不是最终客户的数据 3) 对真正需求反应能力的欠缺：如制造周期长，制造系统缺乏灵活性 4) 部分信息系统会增强这种效应 从平准化的等级来看，可以用EPE(品种间隔时间)指标来衡量： EPE=EPE = 产品种类/ 切换次数 实现平准化的技术路线包括3个阶段： 阶段1：生产流动建立，主要是进行布局优化和生产线设计，令建立流动的物理基础，实现基本整流。同时进行标准作业建立，使得能4M稳定。再通过SMED实现产品间切换能力提升，支持流动。最后要达到的效果单独的生产单元、制程内部形成流动、稳定、柔性。 阶段2：内部物流，通过超市、物料配送方式驱动内部物流和信息流，并通过Kanban和Junjo方式实现流程同步。通过平准化和拉动计划实现从客户取货逐步向前拉动，形成拉动，避免内部制造浪费并实现平准化。 阶段3：外部物流 SMED这个概念是日本的新乡重夫（しんごうしげお）发明的，其价值在于帮助平准化奠定了坚实基础，而且在产能提升、设备稼动率提升方面作用现状。 在1969年时丰田1000t冲床换模要4个小时，而大众只用2个小时。大野耐一要求赶超大众。新乡重夫花了6个月时间将内换模从外换模中分离出来，并逐步改进每一步骤中所有作业内容和程序，最终时间缩短到1.5小时。 大野又继续请他将时间缩短到3分钟。刚开始的时候，新乡重夫觉得根本不可能，但很快就想出来新的方法来缩短调试时间。数月后，这一目标实现了。福特公司在新乡重夫的