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智慧建造——智慧城市建设之路 李久林 北京城建集团有限责任公司 个人简介 李久林，1968.08 ，教授级高工，注册土木工程师 （岩土）、 首批北京学者、享受政府特殊津贴、北京高创计划杰出人 才、国家级百千万人才、有突出贡献中青年专家，全国劳 动模范。1992年毕业于中国地质大学 （武汉）水文工程地 质专业，获工学硕士学位，先后从事过勘察、设计、施工 和科技管理工作，现任北京城建集团副总工程师。 主要学术成就： 曾任国家体育场 （鸟巢）工程总工程师，主持完成了国家 及北京市科技课题18项，获国家科技进步二等奖1项、省 部级科技进步奖7项，发明专利6项，国家级工法3项。中 施企协岩土锚固工程专业委员会专家委员会副主任、中国 城市科学研究会数字城市专委会智慧建造学组组长、中国 建筑业协会专家委员会专家、中国施工企业管理协会专家 委员会专家、国家援外工程咨询专家委员会专家等。在国 内外公开发表论著50 多篇，著有 《织梦筑鸟巢国家体育 场—工程篇》、 《大型施工总承包工程BIM 技术研究与应 用》、 《智慧建造理论与实践》等多部专著。 北京城建集团简介 北京城建集团是以工程承包、地产开发、城轨建设、园林绿化、物业 经营、投资融资为六大支柱产业的大型综合性建筑企业集团，具备房屋建 筑工程、公路工程施工总承包双特级资质。 “中国企业500 强”、 “世界 225 家最大国际承包商”之一。 北京城建集团现有总资产701亿元，自有员工2.6万人，2013年营销额916 亿元，施工面积3000万平方米以上，自营房地产开发面积500万平方米以上 ，主要经济技术指标在北京市属建筑企业中均排名第一。集团现有120余家 法人企业、42 家分公司，包括上市公司2 家，全资、控股子公司29 家。 北京城建集团优质高效完成了国家体育场、国家大剧院、国家博物馆 、国家体育馆、五棵松篮球馆、奥运村、首都机场2 、3号航站楼、银泰中 心等国家和北京市重点工程，以及国内外多个城市的地铁和高速公路等重 大工程，71次荣获中国建筑业 “鲁班奖”、国家优质工程奖和詹天佑奖。 报告提纲 一、智慧城市与智慧建造 二、智慧建造探索与实践 （一）缘起：国家体育场 （鸟巢）的数字化建造及绿色建造 （二）发展：昆明新机场和英特宜家的 BIM 综合应用 （三）现状与存在的问题 三、正开展的工作：基于BIM和物联网等的智慧建造 一、智慧城市与智慧建造 智慧城市的定义和内容 （仇保兴） 关于智慧城市内涵，住房和城乡建设部的文件说的非常 清楚：从管理者角度讲，就是促使城市 “不得病”、 “少得 病”或者得了病之后 “快治病”，保障城市健康和谐发展； 从企业角度讲，利用智慧城市技术手段，提升企业自身运营 效力，降低运营成本，提升竞争力；从百姓角度讲，让民众 感受到智慧城市带来的 “便民”、 “利民”、 “惠民”，同 时也对政府进行有效监督。 关于智慧城市 在对智慧城市的理解方面 （仇保兴）：  从手段上说，通过全面感知、信息共享、智能解题。在城 市规划、建设、管理、运行过程中采用信息化、智慧化、 人性化等手段推进管理创新；  从内容上说，智慧城市涵盖城市产业、民生、环境、防灾 减灾、行政治理、资本配置等；  从理念上看，以智慧系统为 “粘合剂”将集约、低碳、绿 色、人文等新理念融入城镇化全过程；  从难度上看，智慧城市建设最大的难点是将信息孤岛连接 起来，通过信息共享、系统共生来消除部门 “信息孤岛” 和利益壁垒。 关于智慧城市 智慧城市的类型众多，目前至少可分为三种类型 （仇保兴）  一是城市管理绩效提高型，通过智慧城市建设政府服务功 能大幅度提高，老百姓能够对政府运行进行监督，帮助各 个部门进行绩效考核；  二是节能减排 （绿色生态）型，城