营业通报20120三司达.PDF

2012/ 04 TAIWAN 電 子 報 2 0 1 2 . 0 4 月號 E-Paper 三司達企業股份有限公司 科技講座/維修客服 SHIMA NO SHIMA NO SHA DOW 後變速器 SHA DOW後變速器PLUS 全新結構後變速器 ，S H IM A N O S H A D O W 後變速器適用於最激烈的 騎乘環境 。低斷面設計有許多優點 。低斷面設計和單彈簧張力結構 在騎乘惡劣環境時 ，後變速器也不會碰撞到後下叉 ，實現順暢且安 減低力量的分散 靜的性能 。 安靜的傳動系統 後變速器的穩定裝置減少鏈條的拍擊 。 搭載 : XTR/SAINT/ DEORE XT/SLX/ DEORE/CA PREO 簡 單 的 解 決 方 法 防止 鏈 條 掉 落 相較於導輪式鏈條裝置更輕 、更有效率 。 SAINT SHADOW 後變速器 此外 ，S A IN T R D -M 810後變速器設計比XTR 或XT更加精巧 。此款後 變速器置入後下叉勾爪位置 ，防止碰到障礙物與鏈條在激烈操駕 ， 如 ：下坡賽和自由騎行時出現搭配問題 。 穩定裝置 ON On/Off 開關 彈簧力量 OFF 穩定裝置摩擦力 鏈條穩定裝置系統 彈簧力量 + 穩定裝置摩擦力 = 高鏈條張力 RD-M810 低斷面設計 (正向式後變速器) 傳統後變速器 RD-M985 傳統結構 S hadow 後變速器 45mm 33mm -12mm 新品訊息 SHIMANO Deore LX 跨界首選 SHIMANO Deore LX 全新DEORE LX結合旅行車、城市車及舒適車騎乘特性於同一組 套件。此一10速零件具備輕量、精巧提供柔和及信賴的騎乘感 。DEORE LX將提供二種顏色選擇，英幣銀和北極星黑。 傳動 HOLLOWTECH II(第二代中空技術) 三片式大齒盤(FC-T671)開發出二種不同齒盤組合，48-36-26T及44-32-24T，