车用润滑油的技术培训资料(1).doc

车用润滑油技术 培 训 资 料 目 录 润滑油的作用主要有哪些？ 什么是发动机油的级别？ 什么是发动机油的粘度？ 如何判断一个油品是不是好油？ 如何判断一个油品粘度的大小？ 6．怎样现场测定机油粘度？ 7．机油怎样才算是高档油？是不是SAE 40比15W/40低档？ 8．是不是油稠就好？是不是SAE 50比SAE 40油好？ 9．指定用油或专用油是不是车辆的最佳选择？除这些油以外别的油品就不能用或不好用吗？ 10．发动机油的正确换油方法是怎样的？ 11．常见发动机油润滑故障的原因分析及处理方法？ 12．机油类产品是否可以相互混用？ 13．是不是拉丝的油就好？ 14．机油颜色越浅越好吗？ 15．用户反映有些机油使用后容易发黑，为什么？机油使用后容易发黑是不是好油？ 16．为何有些机油残油放出来呈乳白色？ 17．为何机油越用越少，并且出现短油现象？ 18．如何选用内燃机油？ 19．为什么机油使用后会冒蓝烟、黑烟或白烟的现象？ 20．机油用后清亮是不是油太稀？能凭摇几下断定粘稠度吗？ 21．如何分辨机油油质好坏？如何确定机油已到了换油期？ 22．如何区别真假名牌油？ 23．曲轴箱中的机油为什么不能多加，也不能少加？ 24．发动机过热是何原因造成？ 25．发动机温度越低越好吗？ 26．发动机温度过低，是何原因呢？ 27．汽车油压报警红灯闪亮是什么原因引起？是不是机油的油质差的缘故？ 28．车辆出现亮红灯现象，如何去检查油质寻找原因？ 29．如何避免出现亮红灯事故？ 30．为何汽车油压报警红灯闪亮选用某一种机油时出现，而换用另一种机油就消失？ 31．如何从废机油中发现发动机的故障？ 32．如何检验机油中含水？ 33．机油为何会越用越少，有时甚至出现超耗？如何防止机油超耗？ 34．发动机拉缸是什么原因造成？它与润滑油质量有多大关系？ 35．发动机发生烧瓦事故，是机油质量问题吗？ 36．换用新机油后，车辆显得动力不足，爬坡无力，是不是所用机油太稀之故？ 37．机油越粘越好吗？ 38．机油加的越多越好吗？ 39．如何辨烟色断故障？ 40．如何闻怪味断故障？ 41．汽车走合期（磨合期）有何特点？应选用何种机油？ 42．为何大修后汽车常出现亮红灯和烧机油现象？ 43．气门异响是何缘故？ 44．发动机烧机油，是不是机油太稀之故？ 45．汽车燃油耗异常是何缘故？ 46．最近汽车功率降低，油耗增加，你可曾想过是空气滤清器作怪呢？ 47．夏季汽车调整行驶后，停车几分钟后难再启动或不能启动，是何原因？ 48．何谓防冻机油？如何检验机油防冻性能？将机油放入冰柜中能检测出来吗？ 49．在冰柜里冻过的机油呈浑浊，是不是不可用呢？ 50．何为合成油和半合成油？为什么比矿物油价高？如何区分？ 51．润滑油保质期为多久？存放两年的机油能使用吗？ 52．为什么有些机油油罐底有沉淀，甚至有金属粉状闪光的东西？ 53．发动机该不该“烧”机油？ 54．如何判断发动机油消耗是否正常? 55．如何鉴别润滑油中是否含水? 56．润滑油的清净分散性添加剂对润滑油有何重要意义？ 57．润滑油在工作中主要受哪几种因素的影响？ 58．润滑油劣化变质的主要因素是什么？ 59．高品质的机油表现在哪些方面？ 60．附表（美国汽油机油、柴油机油规格的升级换代情况） 1．车用润滑油的作用主要有哪些？ （1）润滑作用 众所周知，发动机在运转时，它的许多机件在高速摩擦着，如其摩擦部位得不到合适的润滑，就会使金属和金属间产生干摩擦。实验证明，这种干摩擦的力量是很大的，它不但要消耗较大的动力，而且所产生的热量在很短的时间内可使摩擦面的金属熔化，甚至能使机件卡死。因此，对工作中内燃机的摩擦机件必须给予良好的润滑。 为了得到正常润滑，现代发动机都设计了一套润滑系统，通过油泵的强制循环或通过飞溅的方法，将润滑油送到各个摩擦点上去，保证机件的正常运转。 润滑油进入摩擦机件间后，就黏附在摩擦表面上，形成一层油膜（润滑油内添加剂起作用），从而使这两个摩擦面尽可能不直接接触。当机件相互摩擦时，每一个与黏附在它表面上的油层一同运动。这样金属的干摩擦就变成为液体油层间的液体摩擦了，由于液体摩擦系数比干摩擦系数小得多，所以摩擦力显著减少。这样一来，发动机就能更好的发挥有效功率，并能使机件的磨损也大为减少。如果再加入摩擦改进剂，使摩擦系数变得更小，就能进一步减少燃料消耗以利节能。 （2）冷却作用 燃料在发动机中燃烧后产生的热能，并不能全部转变为机械功。一般发动机热效率只有30%左右，其余热能，一部分转变为摩擦功，消耗在活塞与汽缸壁、曲轴与连杆等机械的摩擦和辅助机构的驱动上；一部分随废气排出机体，剩余的部分是通过对发动机的冷却而排出。发动机中的热，不论是来自燃料的燃烧，还是来自处于连续高速运转和高压下金属机件的摩擦，都