无锡项目@整体定位及发展战略(中期汇报).ppt

无锡北塘区锡北生产性服务集聚区项目整体定位及发展战略 谨呈：无锡市北塘区人民政府 政府目标：通过项目合理运作，实现区域价值提升，带动片区经济发展 在过去的一个月中，项目组成员进行了大量的数据收集与相关研究 项目研究思路说明 项目所处的无锡位于苏锡常都市圈中，是一个具有制造业优势支撑的二线城市 项目所位于的北塘区是无锡市城中心三区（北塘区、南长区、崇安区）之一，是历史上的老工业区 项目地块紧邻新北塘区政府，区位价值高 地块为工业用地性质。内部厂房密集，拆迁难度较大；外部也多为厂区和安置小区，配套少且档次低，外部形象一般。地块紧邻多条高架和快速干道，交通通达性好。 从地理区位上看，无锡位于长江三角洲的几何中心，处于沪宁杭中心地带，是苏锡常都市圈的核心城市之一 从交通条件来看，公路、铁路、空港、港口构成了无锡发达的综合交通网络，并随着高铁和沪宁城铁的建设开通，该网络还在不断完善中 优越的地理区位和交通条件决定了无锡处于长三角经济圈的第一圈层，直接接受长三角外部城市的经济辐射 项目所在的北塘区位于无锡市中心城区北部，是中心三区（北塘区、南长区、崇安区）之一，区位优势明显 项目所处的北塘区，交通优势明显，沪宁铁路、 312国道以及京杭大运河都横穿区域，未来规划的轨道3、4号线也将加快城市的一体化发展 项目地块紧邻新北塘区政府，区位价值高 项目地块两侧紧邻无锡市两大交通干线，一侧为高等级区域主干道，交通通达性好。 为扭转目前的 种种发展瓶颈，全面提升区域经济，北塘区已规划出“两带三尖、两心两区、一城四片”，以期打造北塘新形象，而项目正位于规划中北塘新城的一大旗舰地带，规划前景良好 两带三尖、山水北塘：“两带”分别指锡山、惠山沿山风光带和京杭大运河风光带，“三尖”分别指运河沿岸的南尖、北尖和双河尖 两心两区、活力北塘：“两心”分别是指北塘区的商业中心和行政中心，“两区”分别是指惠山古街历史街区和天主教堂风貌区 一城四片、和谐北塘：“一城”是指北塘新城（凤翔片区），“四片”分别指两个居住片和两个产业片，两个居住片分别是盛安居住片和刘潭－广石居住片，两个产业片分别是金山北和江海路生产性服务集聚区 无锡二产占主导，第三产业发展相对滞后。从二产的产业比重结构来看，无锡目前仍以传统的黑色金属、纺织、机械、化工等制造业为主要产业。 从产业结构来看，第二产业一直占最大比例，处于57%以上。经历了从增长到减缓的过程。 随着农业产业结构的持续下降，二产与三产比例都增加，三产的比例虽经历了下降到增长的过程，但档次逐渐提高。这说明服务业将是发展的趋势。 在二产业中，传统的产业，比如纺织、冶金及金属、机械装备等仍然是主导产业。技术含量有待逐步提高。 由于无锡市近年来城市发展战略倾向新城区的发展，老城区缺乏动力支撑，发展相对滞后，形成外强内弱的城市结构 同新区、惠山区、锡山区等相比，在产值以及税收等方面，北塘区的发展相对滞后 伴随无锡市区总体规划：城市南进、工业北移，北塘区还将面临工业北移，产业断层的问题 城市功能定位： 打造五大城市，五大中心 功能片区： 规划形成中心城区、太湖新城、科技新城、蠡溪新城、锡东新城、惠山新城、环湖风景旅游区和外围新市镇的城镇空间布局 北塘区目前人口结构偏低，高端、中端人才不足，应当伴随产业结构的提升，形成类梯形的高素质人口结构，与产业升级实现良性互动 北塘区人口总数较少，人均收入低于无锡市平均水平，消费难以升级也将制约产业升级的步伐 项目地块周遍配套匮乏，现有部分配套整体档次偏低。 项目地块内部厂房密集，拆迁难度较大；外部也多为厂区和安置小区，外部形象一般。 地块内部环境： 地块内东侧为厂房集中区； 地块内南侧也为厂房； 西汀河东侧分布有汽配城和4S店； 西汀河以西至用地西边界也为厂 房和工地密集区； 地块北侧有部分农田和自然村落。 地块外部环境： 地块北面为大面积的居民安置小区，形象较差； 地块南面为部分卡车销售场和米市以及北塘区工商行政中心，形象一般； 地块东西侧均为厂房。 项目SWOT分析 项目核心问题推导 从项目自身工业用地属性的角度出发，结合北塘区老工业区的特性，项目可以走产业园的发展模式 工业经济一直是北塘区经济的重要组成部分，“十五”以来，随着经济的快速发展，产业结构也在不断调整优化，高新技术企业和服务业得到一定发展 产业层次不断提升，现代服务业加快发展，服务业增加值比重平均每年提升2个百分点以上 利用外资质量显著提高，利用外资总量始终走在三个城区之首，外贸企业发展迅速，外贸依存度进一步提升；2005年低出口企业达到173家，出口总额5.8亿元，出口市场覆盖23个国家和地区。 北塘区的主导产业一直以传统制造业为主，高新技术产业比重小，产值较小，对结构优化升级的带动力有限 伴随无锡市区总体规划：城市南进、工业北移，北塘