第八章 新能源车类型-1.pptVIP

凯迪拉克凯雷德混合动力电动汽车 六、混合动力电动汽车车型实例 福特林肯混合动力车电动汽车 六、混合动力电动汽车车型实例 比亚迪DM双模混合动力电动汽车 吉利帝豪混合动力电动汽车 三菱Canter Eco Hybrid混合动力卡车 三菱重工GRENDiA EX混合动力叉车 七、混合动力工程车型实例 采用发动机与马达串联配置的混合动力驱动方式，手自一体变速器（AMT ）和锂离子充电电池 传动系统由柴油机、两台异步电机、转换器和镍离子蓄电池组成。车轮可由发动机或蓄电池单独控制，或发动机和驱动电机同时控制；提升作业时，发动机可同时操纵液压泵及提升电机。可节约39%的燃料。 七、混合动力工程车型实例 小松PC200-8混合动力挖掘机 沃尔沃FE Hybrid混合动力卡车 并联式混合动力系统，核心部件包括小松新开发的电动机（用于车身回转驱动）、发电机、电容器和康明斯6.7升QSB系列电控柴油发动机。与普通液压挖掘机相比，可降低约25%的能源消耗。 城市垃圾车，在废物处理的时候节油将接近20%（如果上部车身同样依赖电机的话，那么该比例可以达到30%)，城市道路运输时则可以达到15%～20%。 凯斯Hybrid油电混合动力挖掘机 Crane?Carrier并联液压混合动力卡车 Kenworth公司T370油电混合动力卡车 七、混合动力工程车型实例 七、混合动力工程车型实例 三一重机SY215C混合动力挖掘机 山河智能SWE230S混合动力挖掘机 柳工CLG862混合动力装载机 柳工CLG922D混合动力挖掘机 七、混合动力工程车型实例 RUSELPROM混合动力拖拉机Belarus-3023 八、混合动力拖拉机实例 驱动系统：220kW发动机、220kW异步电动机/发电机总成、183kW牵引异步电动机、动力电子控制器和步进减速器。犁耕作业比较试验，发现串联式混合动力拖拉机比动力换挡式拖拉机在犁耕作业时生产率提高了2%，且节油18%。 八、混合动力拖拉机实例 Capacity插电式混合动力拖拉机PHETT Vision燃料电池混合动力拖拉机ZETT PHETT的驱动系统由康明斯40hp四缸发动机和Vision插电电力/氢燃料系统组成，燃油消耗率可降低60%。 驱动系统由225hp(165kW)电动机、锂离子电池和氢燃料电池构成，可达到零排放、无污染，且不需要消耗燃油，燃料电池可输出16.5kW的动力，一次充氢燃料可完成两个8小时工作循环。 混合动力拖拉机试验台 八、混合动力拖拉机实例 串联式混合动力电动汽车特别适用于在市内低速运行的工况。在繁华的市区，汽车在起步和低速时还可以关闭原动机， 只利用电池进行功率输出，使汽车达到零排放的要求。 优点： 二、混合动力电动汽车的结构原理 1. 串联式混合动力电动汽车 串联式结构可使发动机不受汽车行驶工况的影响，始终在其最佳的工作区稳定运行，并可选用功率较小的发动机，因此，可使汽车的油耗和排污降低。 二、混合动力电动汽车的结构原理 2. 并联式混合动力电动汽车 并联式混合动力系统采用发动机和电动机两套独立的驱动系统驱动车轮。发动机和电动机通常通过不同的离合器来驱动车轮，可以采用发动机单独驱动、电动机单独驱动或者发动机和电动机混合驱动三种工作模式。 二、混合动力电动汽车的结构原理 2. 并联式混合动力电动汽车 并联式驱动系统，汽车可由发动机和电动机共同驱动或各自单独驱动。当电动机只是作为辅助驱动系统时，功率可以比较小。 并联式驱动系统中发动机通过机械传动机构直接驱动汽车，其能量的利用率相对较高，这使得并联式燃油经济性比串联式的高。 并联式驱动系统最适合于汽车在城市间公路和高速公路上稳定行驶的工况。 由于并联式驱动系统的发动机工况要受汽车行驶工况的影响，因此不适于汽车行驶工况变化较多、较大。 相比于串联结构式，需要变速装置和动力复合装置，传动机构较为复杂。 二、混合动力电动汽车的结构原理 2. 并联式混合动力电动汽车 二、混合动力电动汽车的结构原理 3. 混联式混合动力电动汽车 混联式混合动力驱动系统结构简图 混联式驱动系统是串联式与并联式的综合，主要由发动机、发电机、电动机、行星齿轮机构和蓄电池组等部件组成。 发动机发出的功率一部分通过机械传动输送给驱动桥，另一部分则驱动发电机发电。 发电机发出的电能输送给电动机或电池，电动机产生的驱动力矩通过动力复合装置传送给驱动桥。 二、混合动力电动汽车的结构原理 3. 混联式混合动力电动汽车 控制策略：在汽车低速行驶时，驱动系统主要以串联方式工作； 当汽车高速稳定行驶时，则以并联工作方式为主。 优点： 充分发挥了串联式和并联式的优点，使发动机、发电机、电动机等部件进行更多的优化匹配，在结构上保证了在更复杂的工况下