深基坑,开挖安全专项施工方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc325369867 1.编制依据 1 HYPERLINK \l _Toc325369868 2.工程概况 1 HYPERLINK \l _Toc325369869 3. 施工总体部署 2 HYPERLINK \l _Toc325369870 4.施工准备 3 HYPERLINK \l _Toc325369871 5.主要施工方法及技术措施 4 HYPERLINK \l _Toc325369872 6.施工安全保证措施 7 HYPERLINK \l _Toc325369873 7.文明施工及环境保护 PAGEREF _Toc325369873 \h 10 8.附件………………………………………………………………………….1 3 1.编制依据 1.1.1《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 1.1.2《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2005 1.1.3《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003） 1.1.4《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003） 1.1.5《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423—2003） 1.1.6《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 1.1.7《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 1.1.8《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 1.1.9《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 1.1.10《铁路营业线施工管理办法》（铁办[2008]190号 1.1.11《铁路营业线施工管理办法（补充规定）》（铁运[2010]51号） 1.1.12《武汉铁路局营业线施工安全管理实施细则》（武铁总[2008]331号）。 1.1.13中铁二院工程集团有限责任公司设计的武汉铁路 工程有关武汉车站旅客、行包地道施工图设计说明。 1.1.14现场调查的有关资料。 2.工程概况 武汉站站址位于武汉县北边，站房中心里程K160+520。主地道中心里程K160+476.3，主地道轨下段洞身为10.3×4.0m的钢筋混凝土箱形框架，与各出入口相连的站台下洞身为钢筋混凝土异形箱形框架，通往各站台的行包出入口为4.30×4.0m钢筋混凝土箱形框架与4.30m宽的U形槽相组合结构。主地道长39.34m。地道净宽10.3m、净高4.0m，底板厚100cm，边墙厚90cm，顶板厚90cm。 该工程地下水位较高，地下水位埋深2.0m左右，土方开挖前须做好基坑降水。 地道、行包通道工程涉及深基坑统计表： 序号 名 称 里 程 既有地面标高(m) 基坑底标高(m) 开挖深度(m) 备注 1 主地道 K160+476.3 35.76 28.63 7.13 2 中间站台行包通道 K160+461 35.76 29.36 6.4 3 中间站台上人通道 K111+003.117 35.76 28.04 7.72 3. 施工总体部署 3.1工期安排 新建1道、2道、3道支墩及人工挖孔桩施工：2013年3月20日-2013年3月30日， 便梁架设：2013年3月31日-2013年4月3日， 基坑开挖：2013年4月4日-2013年4月14日。 3.2施工组织机构 为确保铁路安全运营及工程施工的正常进行，由项目经理直接负责施工管理，详见施工组织机构图。主要机构职责如下： = 1 \* GB2 ⑴项目经理：负责建立健全的质量保证体系，建立和实施安全生产责任制，负责按批准的施工计划全面组织实施，根据工程进展情况适时调整资源配置，确保阶段及整体工期目标的实现。 = 2 \* GB2 ⑵项目副经理：在施工生产中严把质量关，落实安全质量生产责任制，主抓施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题。 = 3 \* GB2 ⑶项目总工程师：对本工程技术、计量检验负全面技术责任。负责组织对工程项目施工方案的组织审核，督促检查各项质量计划的实施。 = 4 \* GB2 ⑷工程管理部：工程部的日常工作由技术负责人具体负责管理，负责审核图纸、施工测量、编制实施性施工组织设计，负责工程项目的施工过程控制、编制竣工资料和进行技术总结。 = 5 \* GB2 ⑸安质环保部：负责依据项目部质量目标及安全目标制定整个工程的质量安全理工作规划，负责安全综合管理，行使质量监察职能。 = 6 \* GB2 ⑹施工作业队：针对工程特点及工期要求，成立防护桩作业队、土方作业队，负责施工具体的作业内容。 4.施工准备 4.1技术准备 = 1 \* GB2 ⑴制定好现场场地平整、基坑开挖作业指导书,绘制施工总平面布置图和基坑土方