润滑油路和组成.PDFVIP

任务6 识别发动机润滑系零部件 学习目的 •正确识别发动机润滑系主要零部件; •熟悉各零部件作用、分类、结构及简单的工作原理。 学习步骤与学习信息 6.1 发动机润滑系的功用、润滑方式、 润滑油路和组成 1.发动机润滑系的功用 •发动机润滑系主要具有润滑、清洗、冷却、密封和防锈五大功用。 •润滑:润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小发动机的功率消耗。 •清洗:机油在润滑系内不断循环,带走磨屑和其他杂物,清洗摩擦表面。 •冷却:机油在润滑系内循环,带走摩擦表面产生的热量,冷却零件。 •密封:机油在运动零件之间形成油膜,提高密封性,防止漏油或漏气。 •防锈:机油在零件表面形成的油膜,可防止零件表面腐蚀生锈。 2.发动机润滑系的润滑方式 •发动机主要的润滑方式有三种:压力润滑、飞溅润滑和定期润滑。 •压力润滑:利用机油泵将具有一定压力的润滑油不断地送往摩擦表面进行润滑。用于载 荷大、相对运动速度高的摩擦面。例如:主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等。 •飞溅润滑:利用发动机工作时运动的零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面。例如: 汽缸壁、活塞销、凸轮、挺柱等。 •定期润滑:定期加注润滑脂进行润滑。例如:水泵、发电机、启动机的轴承等。 3.发动机润滑系的典型润滑油路和组成 (1)发动机典型的润滑油路 •润滑油路是发动机润滑系中机油的循环路线。 •油路的基本结构见图6.1。 图6.1 油路的基本结构 •东风EQ6100-1 型发动机的润滑系油路见图6.2。 图6.2 东风EQ6100-1 型发动机润滑系油路 •桑塔纳2000GSi 轿车发动机的润滑系油路见图6.3。 图6.3 桑塔纳2000GSi 轿车发动机的润滑系油路 (2)发动机润滑系的组成(见图6.2 和图6.3) •发动机润滑系一般由机油供给装置、机油滤清装置、机油压力显示与报警装置和辅助 装置等组成。 •本单元主要介绍机油供给装置、机油滤清装置及辅助装置主要零部件的结构、原理等 知识。 (3)机油供给装置的组成与功用 •组成:油底壳、机油泵、油管、油道等。 •功用:储存、输送机油。 (4)机油滤清装置的组成与功用 •组成:机油集滤器、机油粗、细滤清器。 •功用:滤除机油中的各种杂质。 (5)机油压力显示与报警装置的组成与功用 •组成:机油压力表、机油压力传感器、报警器、指示灯等。 •功用:向驾驶员指示润滑系中的机油压力。 (6)辅助装置的组成与功用 •组成:机油散热器、各种阀以及机油尺等检视设备。 •功用:使润滑系的性能更加完善。 学习活动6.1 请根据教师提供的汽车发动机进行发动机润滑系零部件的确认活动,在汽车上指出各零部件的位置、名 称和功用,并描述发动机正常工作情况下润滑油的流动方向。 6.2 机油供给装置的类型、结构和工作原理 •机油供给装置主要由油底壳、机油泵、油管、油道等组成。 •这里主要介绍机油泵的有关知识。 1.机油泵的功用 •提高机油压力,保证机油在润滑系统内不断循环。 2.机油泵的类型