关于中国轴承制造业发展的调研报告.doc

华侨大学（厦门校区） 刘玉霖 2012级机制2班 1211112021 PAGE PAGE 2 关于中国轴承制造业发展的调研报告 调查时间：2015年3月~2015年5月 调查对象：中国轴承制造业 调查方法：新闻采集法、资料收集法 调查人： 刘玉霖 题目： 关于中国轴承制造业发展的调研报告 摘要： 新中国成立以前,我国轴承制造业几乎是一片空白, HYPERLINK /reports/index167.html \t /news/201406/19/_blank 机械设备制造和维修需要的轴承基本依赖进口。新中国成立六十多年来,轴承工业飞速发展,轴承作为机械设备必不可少的“关节”,在国民经济建设中发挥了重要作用;轴承行业也与机械制造业一起快速发展,为我国经济增长做出了重要贡献,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业体系。但是我国的轴承制造业依旧需要加大力度，我国大多数高端轴承仍然依赖进口。 关键词：中国、轴承、制造业、大而不强 引言： 1、提出调研的问题 轴承在机械制造领域有着不可或缺的地位，我国轴承行业发展到现在，已具备相当的生产规模和较高的技术、质量水平，但是在国际上，我国的轴承以及不及发达国家，我国轴承制造业大而不强的原因是什么？中国应如何抓住机遇，迎接挑战大力发展轴承制造业？ 2、提出假设 我国轴承行业大而不强的原因是加工技术落后以及国外企业的垄断。 3、调研的背景 众所周知，中国的高铁发展，世界闻名，但是，中国高铁轴承核心技术全在国外 市场被外资垄断，相比于我国已拥有自主知识产权高速动车组技术的现实，配套轴承的国产化应用仍是空白，作为高铁基础零部件的高速列车轴承领域，瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际巨头正牢牢占据着中国市场。尽快解决高速轴承研发与应用的问题，将这块“小而重要”的短板补上，已成为中国轴承行业的重大任务，无论是为了技术升级，还是为了分享高铁蛋糕。不仅仅是高铁，其他行业意识如此，我国的高端轴承制造还需加大力度发展。 4、调研的目的； 探究中国轴承制造业为何大而不强，分析从“中国制造”到中国“创造”到“中国智造”的过程中，中国应如何应对挑战.。 调研方法： 1、调研的对象 中国轴承制造行业 2、调查方法的选取 本次调研采取新闻采集，资料收集的方法进行调研 正文： 中国制造业发展历程 中国是四大文明古国之一，中国古代科学技术曾经非常辉煌，四大发明对后世影响深远。中国也是最早发明轴承的国家，早在四千多年前的夏商时期中国有了车，并始使用滑动轴承。周朝时期发明了利用动物油进行轴承润滑技术，战国时期中国开始用金属制造轴瓦。元朝时期科学家郭守敬发明了回转支承（转盘轴承）技术。清朝时期制造出了具有现代轴承结构的圆柱滚子轴承。民国时期，中国开始批量生产轴承，并形成瓦房店、上海两大轴承生产基地。新中国成立后中国轴承行业飞速发展，最终奠定了中国目前轴承行业发展的总体格局，今天中国虽然已经成为世界第三大轴承生产和销售国。回顾中国轴承的发展历程，我们应鉴古思今，总结经验教训，同时抓住机遇，迎接挑战，不断开拓创新，为中国轴承工业的辉煌而奋斗。 中国制造业发展现状 建国以来，我国虽然不断努力发展轴承制造业，然依旧没有到国外对于精密高端轴承的垄断。 图1 如图一所示，改革开放以来，大批国外企业涌入中国，虽然在很大程度上刺激了中国的发展，但是究其核心科技与及时依旧掌握在国外企业手中。 我国轴承行业发展整体速度其实并不快，不过随着市场的发展，用户对轴承产品的精度、性能、种类等的要求越来越高，这也演变为市场对高档轴承的需求大大增加了。 整体来看，我国中小型轴承市场发展迅速，但随着相关主机行业的迅速发展，对中小型轴承的要求越来越高，而我国在中小型轴承普通产品的生产上仍然存在着大量的低水平重复生产，导致严重的供过于求，由于市场竞争激烈，价格战愈演愈烈。因此，未来我国中小轴承将朝着环保方向发展。 高端轴承产品主要依赖进口 。据宇博智业市场研究中心了解，近年来我国轴承市场规模不断扩大，但是我国高端轴承产品主要依赖进口，制约了我国能源装备的发展。目前国内轴承企业正努力实现高端轴承产品产业升级，将逐步改变我国能源装备领域所需关键轴承长期依赖进口的状况。 轴承市场分析人士指出，自主生产能力低、高端依赖进口、技术空心化等问题成为目前我国轴承产业亟待解决的问题。如果该类问题长时间得不到解决，将大幅度增加我国能源装备相关产品的研发和生产难度，影响能源装备业发展。 除了技术方面落后，材料性能也是一个很大问题， 国外钢铁企业经过多年研制开发，形成了比较成熟的高品质轴承钢超低氧和非金属夹杂物的控制技术，各项技术指标已经达到很高的水平