工程建筑--桥面构造(ppt+84).pptVIP

为防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，除在桥面铺装内设置防水层外，还应在桥上设计一个完整的排水系统。除设置纵向、横向排水坡外，常需要一定数量的泻水管。 1.目的与作用 1.当公路桥桥面纵坡大于2%，而桥长小于50米时，一般能保证通过桥头引道排水，桥上可不设泻水管。可在引道两侧设置流水槽，以免雨水冲刷引道路基。 2.公路桥桥面纵坡大于2%，而桥长大于50米时，为防止雨水积滞于桥面，就需设置泻水管，一般每隔12~15m长度设置一个；当桥面纵坡小于2%时，泻水管就需要设置更密一些 ，一般每隔6~8m设置一个。 3. 泻水管的过水面积通常按每桥面上不小于2×10-4-----3×10-4m2计。泻水管可沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列，泻水管距离路缘石的距离为0.10~0.50米。泻水管也可布置在人行道下面见图2.10所示。 2.一般规定 来自 中国最大的资料库下载 图2.10 在人行道下面设置泻水管 1.金属泻水管 图2.11 2.钢筋混凝土泻水管 图2.12 3.横向排水孔道 4.封闭式排水系统 图2.13 梁体内的泻水管道 图2.14 设在桥台处 图2.15 3.混凝土梁式桥采用的泻水管道有下列几种形势 图2.11 金属泻水管 图2.12 混凝土属泻水管 来自 中国最大的资料库下载 图2.13 封闭式排水系统 图2.14 梁体内的泻水管道 图2.15 设在桥台处的排水管道 第三节 桥梁伸缩缝 一、概述 二、伸缩缝、伸缩装置的定义 三、伸缩装置构造应满足以下要求 四、伸缩量的计算 五、伸缩装置的类型 六、伸缩装置的工作过程 来自 中国最大的资料库下载 桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响下将会发生变形。为了满足桥面按设计的计算图示自由变形，同时又保证车辆能平顺通过，就要在相邻两梁端之间、或梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上预留伸缩缝，并在桥面（公路桥是路面，铁路桥是钢轨）设置伸缩装置。 一、概述 来自 中国最大的资料库下载 伸缩缝——为适应材料胀缩变形对结构的影响，而在结构的两端设置的间隙。 伸缩装置——为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩缝处设置的各种装置的总称。 二、伸缩缝伸缩装置的定义 三、伸缩装置构造应满足以下要求 （1）在与桥面轴线平行、垂直的两个方向均能自由伸缩。 （2）牢固可靠； （3）车辆驶过时应平顺、无突跳与噪音； （4）可防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞； （5）安装、检查、养护、清污、都要简易方便； （6）经济价廉； 注意：在设置伸缩装置处，栏杆与桥面铺装都需要断开。 来自 中国最大的资料库下载 四、伸缩量的计算 伸缩装置类型的选用，主要取决于桥梁的伸缩量，可按下式计算： 其中： ——温度的变化引起的伸缩量； ——混凝土收缩引起的收缩量； 注意： 1.上式各量取绝对值之和。 2.对大跨度桥梁，还应计入因荷载作用及梁体温差等引起的梁端转角伸缩变形量。 ——安全富裕量。可按计算变形量的30%计算； ——混凝土徐变引起的收缩量； 1.温度引起的伸缩量 ——温度引起的伸长量 ——温度引起的缩短量 ——最高温度 ——最低温度 ——设置伸缩缝是的温度 2.混凝土收缩徐变引起得收缩量 ——由预应力引起的平均轴向力； ——混凝土的弹性模量； ——混凝土的徐变系数，对于一般野外情况，取2.0； ——徐变、干燥收缩的递减系数； 来自 中国最大的资料库下载 公路桥面伸缩装置，依据伸缩装置的传力方式及其构造特点，分为五类： （1）对接式伸缩装置 （2）钢制支撑式伸缩装置 （3）组合剪切式橡胶伸缩装置 （4）模数支撑式伸缩装置 （5）无缝式（暗缝式）伸缩装置 五、伸缩装置的类型 来自 中国最大的资料库下载 六、伸缩装置的工作过程 来自 中国最大的资料库下载 来自 中国最大的资料库下载 GQF-C60型伸缩装置 来自 中国最大的资料库下载 GPF伸缩装置 来自 中国最大的资料库下载 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? GQF-F80型伸缩装置 GQF-RG型伸缩装置 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????