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基于失效概率法的桥梁地震风险评价

              第 卷 第 期 西 南 交 通 大 学 学 报 53   4 Vol.53  No.4 2018年8月             JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY            Aug. 2018     文章编号:02582724(2018)04069608    DOI:10.3969/ j.issn.02582724.2018.04.005 基于失效概率法的桥梁地震风险评估 韩 兴, 崔圣爱,    崔恩旗,  苏  姣,  祝  兵 (西南交通大学土木工程学院,四川 成都610031) 摘  要:为了研究地震破坏下高速铁路连续梁桥发生破坏的可能性,根据地震风险性(risk)为地震危险性 ( )与易损性( )乘积的定义,基于失效概率法,对高速铁路连续梁桥地震风险评估方法进行了分析 hazard fragility . 通过条带法建立桥梁地震需求模型,基于可靠度函数获得桥梁地震易损性曲线,拟合得到桥梁易损性概率密度 函数;根据桥址处地震危险性资料,推导桥址处地震加速度概率密度函数;通过地震加速度概率密度函数与桥梁 结构易损性概率密度函数的数值积分,实现桥梁地震风险概率评估 以一座( ) 高速铁路连续梁桥 . 32 +48+32 m 为例系统演绎了失效概率法桥梁风险评估的实现过程.研究结果表明:当地震危险性资料缺乏或不足时可以通 过地震烈度分布函数及其与地震峰值加速度之间的换算关系,推导和完善地震危险性分析资料;对于高速铁路 (32+48+32)m连续梁桥100 年设计期间内发生轻微损伤的概率为5.16% ,发生中等损伤的概率为4.46% ,桥 梁受到轻微损伤和中等损伤风险概率接近,几乎不可能发生严重损伤和完全破坏. 关键词:桥梁工程;失效概率法;地震风险评估;条带分析法;连续梁桥 中图分类号:U445.75;TU352.1    文献标志码:A Earthquake Risk Assessment of Bridge Based on Failure Probability Method , , HAN Xing   CUI Shengai CUI Enqi   SUJiao   ZHUBing , , (School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu610031,China) : Abstract To study the possibility of destruction of a highspeed railway continuous girder bridge , under the influence of seismic damage a seismic risk assessment of the bridg

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