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缸泵阀原理及动画

一、总体结构 本机由主机、液压系统及电气系统组成。 主机由底座、左右侧墙、出料箱、料斗、压头、油缸及轮轴、牵引机构、支撑机构、穿丝机构等组成。底座、左右侧墙、压头、料斗共同组成压缩料箱。油缸与左右墙板上的轴套铰接;压头与油缸活塞杆头部连接,在油缸的作用下,完成前进与后退的动作; 压头上端和料箱上端备有切刀,装料时大于箱体的部分,可以切断;出料箱侧壁开有穿丝通槽,可通过压头及侧壁进行穿绳、捆绳;出料箱前端装有料箱门,便于物料打包后的出包;825-16车轮承载力高,轮径大,适宜在环境恶劣的道路上行驶。牵引头部与车辆用销轴连接,便于主机的移动。 油缸为单活塞杆双作用油缸,缸体内活塞均装有密封件,使缸体形成前后两个油腔,当高压油作用于前腔(后腔)时推动活塞杆运动前进(回程)。缸口设有导向套,用作活塞杆的支撑导向和密封。 液压系统由电动机、柱塞泵与双联叶片泵、手动换向阀、双联手动换向阀、溢流阀、卸荷阀、油箱、管路等组成,液压系统采用了新型节能的双联叶片泵和齿轮泵作为液压动力源,组成高低压供油系统。精心选用手动换向阀作为控制元件,操作简便易行。油路系统设有溢流阀,大大提高了机器的安全系数。油缸在空载运行和回程时自动低压运行,前腔回油速度快,既降低了管路噪声,又缩短了工作循环周期,而且使能耗大幅度降低。 二、主要技术参数 序号 参数名称 单位 型号或数值 1 公称推力 KN 600 2 油缸内径 mm 180 3 活塞杆直径 mm 125 4 行 程 mm 1700 5 系统压力 Mpa 18 6 料箱尺寸 mm 1200X850X1150 7 包捆尺寸 mm 1800X900X1200 8 动 力 台 18.5KW电机 9 油 泵 台 63YCY柱塞泵 100/10双联叶片泵 10 外形尺寸 mm 9700X5380X3560 液压原理图: 三、工作原理 电动机为油泵提供动力,油泵产生高压,油缸在压力的作用下工作进而完成对物料的压缩。 本机操作方式:手动控制。 操纵机构的配置和功能:在本机的操作部位手动换向阀每支手柄均有拉、压、空档三个工位。 本设备使用的主要零部件,结构原理,以及故障排除 一 柱塞泵 二 换向阀 三 溢流阀 四液压件常见故障及处理故障 柱塞泵 柱塞沿径向放置的泵称为径向柱塞泵,柱塞轴向布置的泵称为轴向柱塞泵。为了连续吸油和压油,柱塞数必须大于等于3。 径向柱塞泵 配流轴式径向柱塞泵 阀配流径向柱塞泵 轴向柱塞泵 斜盘式轴向柱塞泵 斜轴式无铰轴向柱塞泵 配流轴 式径向 柱塞泵 配流轴式径向柱塞泵工作原理 工作原理 缸体 均布有七个柱塞孔,柱塞底部空间为密闭工作腔。 柱塞 其头部滑履与定子内圆接触。 定子 与缸体存在偏心。 配流轴 传动轴 配流轴式径向柱塞泵结构特点 配流轴配流,因配流轴上与吸、压油窗口对应的方向开有平衡油槽,使液压径向力得到平衡,容积效率较高。 柱塞头部装有滑履,滑履与定子内圆为面接触,接触面比压很小。 可以实现多泵同轴串联,液压装置结构紧凑。 改变定子相对缸体的偏心距可以改变排量,且变量方式多样。 斜盘式轴向柱塞泵工作原理 工作原理 缸体 均布Z 个柱塞孔,分布圆直径为D 柱塞滑履组 柱塞直径为d 斜盘 相对传动轴倾角为α 配流盘 传动轴 斜盘式轴向柱塞泵的结构特点 三对磨擦副:柱塞与缸体孔,缸体与配流盘,滑履与斜盘。容积效率较高,额定压力可达31.5MPa。 泵体上有泄漏油口。 传动轴是悬臂梁,缸体外有大轴承支承。 为减小瞬时理论流量的脉动性,取柱塞数为奇数:5,7,9。 叶片泵 叶片泵又分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。双作用叶片泵只能作定量泵用,单作用叶片泵可作变量泵用。 双作用叶片泵因转子旋转一周,叶片在转子叶片槽内滑动两次,完成两次吸油和压油而得名。 单作用叶片泵转子每转一周,吸、压油各一次,故称为单作用。 换向阀 换向阀是利用阀芯在阀体孔内作相对运动,使油路接通或切断而改变油流方向的阀。 换向阀的分类 按结构形式可分:滑阀式、转阀式、球阀式。 按阀体连通的主油路数可分:两通、三通、四通…等。 按阀芯在阀体内的工作位置可分:两位、三位、四位等。 按操作阀芯运动的方式可分:手动、机动、电磁动、液动、电液动等。 按阀芯定位方式分:钢球定位式、弹簧复位式。 下面以滑阀式换向阀为例讲解期工作原理。 滑阀式换向阀的结构 阀芯台肩和阀体沉割槽可以是两台肩三沉割槽,也可以是三台肩五沉割槽。当阀芯运动时,通过阀芯台肩开启或封闭阀体沉割槽,接通或关闭与沉割槽相通的油口。 位、通及图

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