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剖析重力式码头施工问题及对策 　　摘要：重力式码头是使用比较广泛的一种码头形式。在码头的施工建设中，通常会遇见各种各样关于基槽回淤，后方棱体回填，轨道位移沉降等一系列的问题。这些问题的控制和解决对于码头的建设质量是十分重要的。本文根据码头建设中的一些经验，对上述一系列的问题提出了一些解决和控制的方法。 　　关键词：重力式；码头施工技术；研究 　　Abstract: gravity wharf is more extensive use of a dock forms. In the wharf construction, usually meet all kinds of the groove back silting, rear edge body backfilling, rail displacement settlement, and a series of problems. These problems and solve the control for the construction of the dock quality is very important. In this paper, according to some of the dock construction experience of the above a series of problems and put forward some solutions and control method. 　　Keywords: gravity; Wharf construction technology; research 　　 　　 　　中图分类号：U656.1+11 文献标识码：A 文章编号： 　　 在我国，重力式码头是港口建设常用的一种形式，重力式码头主要被应用在我国的北方地区，其结构坚固耐用，施工简单，维修费用少，施工进度快，深受港务部门和施工单位的欢迎。通常，重力式码头的建筑物及接岸结构的稳定安全和使用功能都是通过依靠岸壁构筑物的自重来维护的，整体码头的安全使用则是由和岸壁构筑物底面直接接触的表层地基的可靠承载力来支持和维护的。因此，在施工技术要点上，重力式码头主要是通过采取相应的一些有效地措施来针对表层可靠承载力和岸壁构筑物的预制、拖运、安装、整体连接、墙后处理、上部结构进行控制，以达到码头的设计以及使用的要求。 　　1重力式码头施工中的常见问题 　　 重力式码头的主要施工过程通常有：基槽开挖，基床抛石、基床夯实、基床整平、构件预制、块体及扶壁和圆筒的调运和安装、沉箱下水及浮运安装等等。在这些通常的施工过程中，总会碰到一些不可预见的问题。比如在基槽开挖结束后，淤泥的回流速度较快且回淤量超过规范规定，这必将给后期基床抛石、夯实和整平带来较大难度，尤其是基床整平过程不能够正常进行，由于潮汐使得后方的泥沙流动，这便在码头的基础施工过程中，更是雪上加霜。基床整平达不到设计标准，致使上部结构极其不稳定，例如：上部面层位移过大、轨道间距变化较大等。码头施工完成后，码头已投入到正常的使用中时，通常码头的前面部分的装载和卸载货物的设备由于轨道的沉降以及位移过大，而引起的设备运行受影响；此外，由于码头前面部分的轨道之间的混凝土大板发生沉降和位移而引起的码头前沿积水等等。 　　2重力式码头施工问题的预防和解决 　　 2.1基槽挖泥施工船型的选择 　　 重力式码头的基础部分是基槽，因此，基槽在重力式码头中是非常重要的，它在施工过程中的一定要严格按照设计和规范的要求进行，对于它的宽度以及深度，应该要达到设计的要求，其超差不允许过大。否则，基槽施工质量的好坏将会直接影响到接下来的后续工作的正常进行以及整个码头日后使用的稳定性和耐久性。因此，我们通常要根据施工现场的情形来选择合适的挖泥船。挖泥船的尺寸通常超宽要小于2m，而超深要小于0.3m。 　　 2.2基槽淤泥等沉积物回流的速度过快 　　 通常在基槽开挖结束以后，淤泥回流的速度太快，回流的一些淤泥等沉积物超过了规范以及标准所给定的要求，从而严重影响了接下来的后续工作。在《重力式码头设计与施工规范》上对于此种情况有严格的规定：对于淤泥类土若不符合规范和标准的要求的时候，应该对这些淤泥类沉积物进行及时的清除。通常淤泥类沉积物的清除是在基槽开挖之前采用绞吸式挖泥船进行，如果在基橹开挖前没有进行此类操作而基槽开挖后又出现严重的基槽淤泥回流的话，则疏通的工作应当从基槽和停泊水域逐渐的向港池的方向依次的进行施工，以此来减小基槽内的淤泥回流问题。 　　 2.3空心块体的安放 　　 首先，空心块体的外观以及内在的质量应当在空心块体安放之前得到仔细的检查。其次，每块空心块体安放的位置必须要严格按照