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毕业论文（设计） 学 院 题 目 年级 专业 班级 学号 姓 名 指导老师 职称 论文提交日期 2018 论文答辩日期 毕业论文 高速铁道技术毕业论文范文 一、论文说明 二、写作思路与范文 “一带一路”背景下河南省高铁人才培养模式研究 思路： 一带一路 和 引进来、走出去 的战略思想号召下,中国高铁不仅应注重加强核心硬件基础设施建设,提升技术竞争力。还要紧抓人才队伍培养,争取尽快培养出一批高素质、高水平、与国际化接轨的高铁技术人才。郑州铁路职业技术学院高速铁道技术为重点建设专业,通过与郑州动车运用所深度合作,明确专业建设思路、建设目标,针对动车组运用、检修。 题目：高速列车边界层及尾流流动的数值研究 思路： 高速列车运行时,复杂的空气动力学效应非常突出。其中,气动阻力和湍流尾流是影响高速列车能耗水平以及环境友好性的重要问题;气动阻力中的表面摩擦阻力与车体周围的湍流边界层流动紧密相关,而大尺度涡旋结构对高速列车尾流区域的气动现象具有主导影响。丰富和深化高速列车空气动力学中有关湍流边界层以及尾流方面的理论认识,能够在减小列车的。 题目：高速铁路大发展背景下铁道工程专业英语教学存在的问题及对策 思路： 文章阐述了铁道工程专业英语教学中存在的问题,指出了高速铁路大发展形势下铁道工程专业英语教学优化策略,即提高学生对铁道工程专业英语的主观认识,加强多媒体与板书综合讲授铁道工程专业英语,利用学术论文,更新铁道工程专业英语教学内容。 题目：高速铁道车辆用阻燃性镁合金的研究 思路： 在铁道机车车辆方面迫切需要通过车辆轻量化以实现节能。近年来,铁道综合技术研究所正在致力于将镁合金应用于车辆零件研究。镁相比于正在应用于车体及各种零件的轻金属材料铝合金而言,其密度小,其应用存在诸多困难。本文首先介绍了阻燃性镁合金面向车体结构应用的必要性、阻燃性镁合金的特点以及制作成车体结构必要的加工技术,另外,阐述了难。 题目：国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(技术标准2017年第5批) 国铁科法[2017]75号 思路： 国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3276—2011《高速铁路用钢轨》和TB/T 2344—2012《43 kg/m~75 kg/m钢轨订货技术条件》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 3276—2011《高速铁路用钢轨》第1号修改单。2.TB/T 2344—2012《43 kg/m~75。 题目：铁道车辆动力学仿真设计 思路： 论文以铁道车辆CRH3为研究对象,对轮轨接触几何计算的迹线法进行了研究,参考CRH3系列的轮对LMa和中国钢轨CHN60。运用投影轮廓法。构建高速铁道车辆动力学仿真平台。从仿真的结果得出CRH3动车组的临界速度。 题目：联邦快递与韩国铁道公社网络合作开展医疗保健用品运输 思路： 近日,联邦快递与韩国铁道公社网络达成协议,使用韩国高铁网络运输对时限和温度敏感的医疗保健用品。这些用品将被放入温度可控的包装内,并装载到韩国高速铁道列车上,列车保持恒温。通过使用韩国高速铁道网络,联邦快递将为忠清道南部,包括釜山、蔚山、大邱、光州、全州和大田的医疗保健客户缩短地面运输时限,从分拣到空运最高可缩短 题目：高速铁道工程技术专业顶岗实习质量监控的探索与实践 思路： 顶岗实习作为高职院校人才培养改革的关键环节,是培养高素质技能型人才的重要途径。针对顶岗实习工作中存在的过程监管缺失、考核难、评价难等问题,构建了基于顶岗实习管理平台的实习管理体系和质量监控指标体系。以陕西铁路工程职业技术学院高速铁道技术专业为例,对顶岗实习质量监控进行了有益的探索和实践,验证了质量监控体系的科学性和合理。 题目：阻燃镁合金面向高速铁道车辆的应用 思路： 介绍了当前阻燃镁合金面向高速铁道车辆应用的基础技术开发项目以及取得的成果,并指出了应用阻燃镁合金需要解决的课题。 题目：如何运用“现代学徒制”培养优秀高铁人才