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YTK6660H0型公交车整车涂装材料消耗定额 烟 台 舒 驰 客 车 有 限 责 任 公 司 2 0 0 9年 2 月 24 日 YTK6660H0型公交车整车涂装材料消耗定额 一、制件车间零部件除油、除锈、喷涂底漆、黑漆、灰面漆用主辅材料消耗定额：（见表1、表2） 车身内外非镀锌板类件（含骨架小附板类件）、中小焊合件在制件车间经表面处理后，预先喷或刷涂双组份环氧锌黄底漆和单组份底面合一黑防腐漆及灰面漆。 ⑴“牛腿布置图”中的所有料表面处理后喷涂底面合一黑防腐漆。 ⑵其余厚度在3.0mm及以上的板类件，可直接转焊装车间组焊后喷涂底面合一黑防腐漆。 当车身两侧腰梁以下（含地板围子）部位零部件采用镀锌雪花板、电镀锌板、锌铁合金板时，表面不喷涂或刷涂防腐漆，可直接转焊装车间组焊。 车身外表面零部件如： 后仓门内、外板结合面以及司机门内、外板结合面，经除油、磷化、清洁处理后喷涂双组份环氧锌黄底漆； 前、后围蒙皮，司机门框及后杠内、外面先经除油、磷化、清洁处理后内侧喷涂底面合一黑防腐漆。 乘客门蒙皮及顶横梁全部采用镀锌板，可直接装车后在涂装车间统一处理。 矩形管在下料成型时，表面磕碰掉漆处刷涂单组份底面合一黑防腐漆。 自制座椅及支腿经表面处理、喷涂底漆后，表面再喷涂灰面漆。（其中靠背骨架自弯板开始向上100不喷漆） 具体涂装施工方法请参见《客车零部件涂装作业指导书》。 表1 除油、除锈、打磨、清洁材料消耗 双组份环氧锌黄底漆消耗 单组份底面合一黑防腐漆 擦车布 洗枪用稀料* PSC-003去油剂 磷化液 P60# 砂布 底漆 固化剂 稀释剂 涂膜 厚度 μm 黑漆 稀释剂 涂膜 厚度 μm 1kg 0.5 kg 2.0kg 4 kg 8张 1kg 0.25kg 0.3kg 20-30 4 kg 1.2kg 30-40 *注：对清洗喷枪用溶剂必须妥善保管，集中存放以便于回收再生。具体执行《溶剂回收规定》。 表2 座椅类别 双组份无光灰桔纹底漆 地板革灰双组份聚氨脂面漆 辅助材料 底 漆 固化剂 稀释剂 面 漆 固化剂 稀释剂 P60#砂布 擦车布 除油剂 单人座椅 0.19kg 0.035kg 0.06kg 0.18kg 0.04kg 0.05kg 0.20张 0.15kg 50g 双人座椅 0.37kg 0.06kg 0.12kg 0.34kg 0.07kg 0.14kg 0.25张 0.3kg 100g 三人座椅 0.5kg 0.08kg 0.2kg 0.4kg 0.08kg 0.1kg 0.3张 0.35张 100g 二、焊装车间骨架、蒙皮焊缝处补涂防腐底漆（不含车身外表面蒙皮焊缝）用主辅材料消耗定额：（见表3） 骨架矩形管焊缝处，经表面处理、清洁后补涂单组份底面合一黑防腐漆。 所有镀锌板表面焊缝处，经表面处理、清洁后补涂双组份环氧锌黄底漆。 表3 双组份环氧锌黄底漆消耗 底面合一黑防腐漆消耗 辅助材料消耗 底漆 固化剂 稀释剂 黑漆 稀释剂 3毛刷 擦车布 P60# 砂布 洗枪用 稀料* 1kg 0.25kg 0.3kg 1.5kg 0.5kg 0.2把 0.2kg 2张 0.5kg *注：对清洗喷枪用溶剂必须妥善保管，集中存放以便于回收再生。具体执行《溶剂回收规定》。 三、涂装车间各种涂装材料消耗。 车身内部清洁处理后地板及以下补涂底面合一黑防腐漆；顶盖采用锌铁合金板时处理后喷双组份环氧锌黄底漆。外表面打磨，抛光，清洁处理后喷双组份环氧锌黄底漆。 手工、机械除油除锈材料消耗用主辅材料消耗定额： （见表4） 表4 手工、机械除油除锈材料消耗 双组份环氧锌黄底漆消耗 底面合一黑防腐漆消耗 辅助材料消耗 P60# 砂布 钢丝刷 钢丝球 擦车布 200#溶剂汽油 底漆 固化剂 稀释剂 涂膜厚度 μm 黑漆 稀释剂 过滤 漏斗* 棉擦布 0.3×0.3m 3毛刷 除油清洁剂* 洗枪用稀料* 3张 0.1 把 0.2个 0.3kg 1 kg 7.5 kg 1.9kg 3kg 20-30 7kg 2.1kg 1个 4块 0.2把 0.2kg 0.4kg *注：① 对清洗喷枪用溶剂必须妥善保管，集中存放以便于回收再生。具体执行《溶剂回收规定》。 ② 喷漆前所用除油清洁剂型号为：PSC-003。 ③ 过滤漏斗为120目。 2、聚氨脂发泡；喷涂水性抗石击阻尼胶用主辅材料消耗定额：（见表5） ⑴发泡部位： 后风窗两包角处，前围与前高地板接缝处喷涂