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l PAGE 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 序言 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555236#_Toc534555236 1.1 选题的依据及意义 1 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555237#_Toc534555237 1.2 研究概况及发展趋势 1 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555238#_Toc534555238 1.3 减速器的主要类型 2 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555238#_Toc534555238 1.4 减速器结构 4 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555238#_Toc534555238 1.5 圆柱齿轮传动的特点 5 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555238#_Toc534555238 1.6 机械零件优化设计概述 5 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555241#_Toc534555241 2 二级圆柱齿轮减速器优化设计数学模型的创建 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555242#_Toc534555242 2.1 优化设计介绍 6 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555246#_Toc534555246 2.1.1 优化设计的意义与发展 6 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.1.2 优化设计方法的选择 8 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.1.3 优化设计中主要术语概述 9 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.1.3.1 优化方法 9 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.1.3.2 设计变量 9 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.1.3.3 约束条件 10 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.1.3.4 目标函数 11 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.1.3.5 数学模型 11 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555242#_Toc534555242 2.2 优化设计的步骤 12 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.2.1 建立数学模型 12 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.2.2 选择最优化算法 13 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.2.3 程序设计 14 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555247#_Toc534555247 2.2.4 计算机自动刷选最优设计方案 14 HYPERLINK file:///F:\\新建文件夹\\论文正文.doc \l _Toc534555242#_Toc534555242 2.3 优化设计与常规设计的比较 14 HYPERL
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