投机取巧--纸飞机飞行模式之探讨.PDF

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投机取巧--纸飞机飞行模式之探讨

投機取巧--紙飛機飛行模式之探討 摘要 對紙飛機飛行方式不同感到好奇,我們開始著手研究,發現不同摺法對紙飛機有影響 , 尤其是機翼角度 ,但是發射方式對紙飛機飛行模式的影響也很大,從實驗中歸納能飛得遠得 飛機特徵。 壹、研究動機 為什麼一樣的紙張摺出的紙飛機滑行方式與空中停留時間會不一樣,所以想找出影響紙 飛機滑行的因素,進而研究出能在空中停留最久的紙飛機摺法。 貳、研究目的 一、探究不同摺法對紙飛機的影響 二、機翼角度對紙飛機飛行模式的影響 三、發射方式對紙飛機飛行模式的影響 四、研究能飛行最遠的紙飛機摺法 參、研究設備及器材 一、器材 :A4 影印紙 二、設備 :碼錶、皮尺 肆、研究過程或方法 一、找出不同紙飛機的摺法 擬出研究流程圖之後,我們先上網搜尋紙飛機的摺法,選出15 種外型差異較大的,加 以測試效果並記錄(詳細內容請見附錄二之表一) ,摘要如表一(紙飛機平均飛行距離記錄 表),選擇效果最好的幾種方法作為後續實驗的實驗機種。 表一 紙飛機平均飛行距離記錄表 編號 平均飛行距離 飛行測試描述 是否 (cm ) 採用 1 749 飛行情形較其他架飛機穩定,飛行距離遠。 是 2 277 常左轉九十度,飛行距離包含轉彎後的距離。 是 3 469.6 飛行距離排行第四,常有轉彎九十度的情形。 是 4 482 飛行距離第三遠,偶有迴旋情形。 是 5 635 飛行距離次遠,常是直行而後下墜降落。 是 6 333 飛行情形穩定,只是飛行距離偏近。 是 7 290.6 常有迴旋情形,飛行距離包含迴旋後的距離。 是 8 155.6 飛行狀況不穩定,飛行距離偏短。 否 9 145 飛行狀況不穩定,飛行距離偏短。 否 10 118.6 平均距離最短,常迴旋後直墜。 否 11 125 滑行情形少,多為轉彎後直墜。 否 12 126.2 飛行狀況不穩定,常飄移離開原來發射方向。 否 13 760 飛行情形穩定,只是飛行距離偏近。 是 14 0 只有造型不能飛 否 15 0 只有造型不能飛 否 根據以上測試,考慮飛行狀況穩定度及飛行距離遠近,選定了編號 1 、2 、3 、4 、5 、6 、 7 號飛機做為後續實驗的機種;並加以將飛機初步分類,加以分析飛行模式與其飛行狀況可 能之相關因素,分析結果如表二。 表二 紙飛

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